[发明专利]湿式多片离合器摩擦钢片温度检测试验装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种湿式多片离合器的试验技术，具体涉及一种车用湿式多片离合器摩擦钢片温度的试验装置。

背景技术

随着汽车的日益普及，具有良好散热和摩擦控制性能的湿式多片离合器得到了广泛的应用，特别是广泛应用在各种车用自动变速器中。由于湿式多片离合器的控制性能直接关系到整车的换挡性能和可靠性，因此是自动变速器的关键核心部件。

在控制湿式多片离合器动力传输与切断的过程中，为了减少冲击，系统常常通过控制湿式多片离合器传输的转矩和滑移的方式来实现，在控制传递扭矩过程中，如果扭矩传递控制不好持续滑磨时间比较长，摩擦片及对偶钢片会因为滑磨产生的大量热量导致摩擦片和对偶钢片产生烧蚀和变形；另一方面，在离合器的设计过程中，如果设计的离合器扭矩容量不够，或者离合器摩擦片或压盘等设计不良导致偏压、偏磨，以致产生离合器摩擦片局部的温升和烧蚀，最终导致传动的失效和变速器的损坏，给汽车的安全行驶带来极大的威胁。

为了满足湿式多片离合器设计和控制的需要，希望对湿式多片离合器运行工况下摩擦钢片的温度进行测量，希望设计一种湿式多片离合器摩擦钢片温度检测的试验装置，为湿式多片离合器的热容量和对流换热设计及控制提供试验支持：在试验台中可以调节湿式多片离合器的接合油压、冷却润滑液流量、主动输入转速和飞轮组惯量（以调整输入的能量），通过设置在试验设备摩擦钢片上的温度传感器、湿式多片离合器冷却油进、出口温度传感器、冷却油流量传感器，湿式多片离合器的油压传感器、轴向压力传感器、离合器结合转速及传递转矩传感器，实现对不同设定工况下湿式多片离合器的温升及摩擦控制性能等参数的监控与测试。

已公开的发明专利申请200610104641.7《自动控制的摩擦、磨损性能试验机》和授权的实用新型专利ZL200620135851.8中介绍了一种自动控制的摩擦、磨损性能试验机，专利文献表明，这种试验机仅对常规摩擦试验机中所有手动操作形式的不适应自动化控制的结构部分进行了系统改造，只能完成离合器常温下摩擦系数，磨损性能等基本工况试验，该试验台采用气动方式进行离合器的控制和摩擦件的加载，由于气体可压缩性大，气动压力控制方式性能比较差，试验台没有湿式多片离合器试验油温设定及监控系统，也不能对湿式多片离合器摩擦钢片圆周和轴向温度的分布情况进行检测试验，不能真实反映湿式多片离合器在工作过程中的温度场分布情况。

为了满足对湿式离合器在模拟工况条件下，摩擦钢片轴向和周向温度分布情况的测试需要，本专利采用了温度可控、润滑流量可调的液压泵站系统，设计了测试摩擦钢片温度分布的试验装置，通过在固定的摩擦片上周向和轴向布置温度传感器的方法，实现了对离合器温度的采集。

发明内容

本发明提供一种湿式多片离合器摩擦钢片温度检测试验装置，目的是为了能够满足对湿式多片离合器模拟运行工况下，对离合器摩擦钢片周向及轴向的温度进行测量需求，为离合器的设计和控制提供验证参数。

本发明的技术方案如下：

一种湿式多片离合器摩擦钢片温度检测试验装置，其包括动力传动机构、试验机构、液压系统和控制系统。

所述动力传动机构的输出与试验机构的试验箱输入轴连接，并在试验箱输入轴的前端设置转速转矩传感器； 

所述试验机构的试验箱内部装有待试摩擦片和试验摩擦钢片；试验箱输入轴与待试摩擦片相联，试验箱的箱体与试验摩擦钢片相联，试验箱的箱体通过固联的制动力臂和固定的力传感器连接；在试验箱输入轴上待试摩擦片前端设置有液压加压机构，在试验摩擦钢片末端设置有轴向压力传感器，液压力作用于待试摩擦片，并传递到轴向压力传感器；在每一片试验摩擦钢片的周向均匀布置有温度传感器；在试验箱上设置有油压入口管接头，其向内连通液压加压机构，向外连接液压系统，在试验箱上分别设置冷却润滑油进油口管接头和冷却润滑油出油口管接头，它们向内连通试验摩擦钢片和待试摩擦片，向外分别连接液压系统；

所述控制系统通过控制线和信号线分别与动力传动机构以及上述各种传感器连接；

所述试验机构的液压加压机构包括活塞轴，活塞，轴向尺寸调整环，轴向力传力环，蝶形弹簧，弹簧垫圈，内六角螺栓和压盖。在试验箱上的油压入口管接头连通液压加压机构的活塞前端的空间。