[发明专利]车床靠模装置

说明书

技术领域

本发明涉及机械制造技术，尤其涉及一种车床靠模装置。

背景技术

现有技术中，普通车床广泛用于机械制造业中的回转体类零件的加工制造。

但是由于普通车床的刀架只能单独作纵向(沿床身方向)或横向(垂直于床身方向)的运动，所以在车削过程中，刀具的运动轨迹为沿纵向或横向的直线，因而只能车削圆柱体及柱体螺纹等直线性的零件。而对于锥体螺纹及曲线回转体等曲线性零件，由于车削这类零件时需要刀具沿曲线或是与纵向呈一角度的直线运动，使用普通车床则无法批量加工出这类曲线性零件。

发明内容

本发明提供一种车床靠模装置，用以解决现有技术中的缺陷，实现在普通车床上批量加工锥体螺纹等曲线性零件。

本发明提供一种车床靠模装置，包括：一支架，所述支架的一端固定设置有一水平的托板；所述托板上固定设置有一靠模板，所述靠模板上设置有凹槽，且所述凹槽的形状与需车削出的回转体的母线相匹配；所述靠模板的上方设置有一连接板，在所述连接板的一端垂直且固定设置有滑动件，所述滑动件的底部滑设于所述凹槽内；所述连接板的另一端设置有用于连接到车床的中拖板上的安装孔，所述支架的另一端固定设置有用于安装到所述车床的床身上的安装板。

本发明提供的车床靠模装置，能够使车床的刀架沿着与靠模板上的凹槽相同形状的轨迹运动，从而可以加工出具有相同母线形状的回转体，实现了在普通车床上批量加工曲线性零件的目的，且本车床靠模装置结构简单，安装方便，成本低廉，具有良好的实用性和经济性。

附图说明

图1是本发明车床靠模装置一实施例的结构图。

图2是图1中滑动件的结构图。

图3是图1中靠模板的结构图。

图4是图1中支架的结构图。

附图标记：

1-支架；     2-托板；   3-靠模板；

31-凹槽；    4-连接板； 41-滑动件；

42-安装孔；  12-安装板；22-条状通孔；

33-螺栓；    α-角；    411-连接头；

412-粗部；   413-细部； 414-内螺纹孔；

44-通孔；    415-螺钉； 416-滚动轴承；

121-支架安装孔。

具体实施方式

下面以加工锥体螺纹为例，结合附图进一步说明本发明实施例的技术方案。

图1是本发明车床靠模装置一实施例的结构图。请参照图1，本实施例的车床靠模装置包括：一支架1，支架1的一端固定设置有一水平的托板2；托板2上固定设置有一靠模板3，靠模板3上设置有凹槽31，且凹槽31的形状与需车削出的回转体的母线相匹配。在本实施例中，目的是车削出锥体螺纹，即要车削出的回转体为锥体，其母线应该为一条相对于车床纵向倾斜的直线，即需要使刀具沿与纵向成一固定角的斜线运动，所以凹槽31设置成直线状，并保证其与车床纵向所成的角α的大小等于上述固定角的角度值。靠模板3的上方设置有一连接板4，在连接板4的一端垂直且固定设置有滑动件41，滑动件41的底部滑设于凹槽31内；具体地，滑动件41可以设置成柱体，将其以焊接或粘结等方式固定连接到连接板4的一端；连接板4的另一端设置有用于连接到车床的中拖板上的安装孔42，支架1的另一端固定设置有用于安装到车床的床身上的安装板12。

本实施例的车床靠模装置在安装时，需先拆除车床上的中拖板丝杠(在未安装靠模装置时，是通过固定连接在大拖板上的中拖板丝杠与固定在中拖板上的螺母的丝杠螺母副实现中拖板沿横向的运动)，并将小拖板转动90°，以利用小拖板代替中拖板进刀；然后，拆下中拖板护板，将连接板4通过设置于其上的安装孔42螺接到中拖板上，最后，将支架1的另一端固定连接到车床的床身上。在安装过程中，需要注意确保托板2的水平度以及凹槽31与车床纵向所成的角α的角度。安装完成后，便可按照常规车削螺纹的方法进行操作，此时，大拖板沿车床纵向运动，而设置在大拖板上的中拖板在跟随大拖板沿车床纵向运动的同时，与中拖板固定连接的连接板4一端的滑动件41便在凹槽31内沿凹槽31滑动，从而使中拖板沿凹槽31的轨迹运动；由于小拖板设置在中拖板上，刀架又固定在小拖板上，因此，刀架与中拖板的运动状态相同，即同样沿凹槽31的轨迹运动，实现了锥体螺纹的加工。

当然，本发明的车床靠模装置并不只限于加工锥体螺纹，只要将凹槽31设置成与所需加工的回转体的母线相同的形状，便可使刀架沿着与凹槽31相同的轨迹运动，从而加工出所需要的回转体。