[发明专利]柴油发电机组与动力电池混合供电的船舶电力推进系统无效

专利信息
申请号: 201110121101.0 申请日: 2011-05-11
公开(公告)号: CN102211657A 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 顾伟;沈爱弟;康伟;周贤文;刘昭 申请(专利权)人: 上海海事大学
主分类号: B63H21/20 分类号: B63H21/20
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 梁晓霏
地址: 200135 上*** 国省代码: 上海;31
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 柴油 发电 机组 动力电池 混合 供电 船舶 电力 推进 系统
【权利要求书】:

1.柴油发电机组与动力电池混合供电的船舶电力推进系统,其特征在于,包括船舶控制系统、电源系统、配电板和电力推进系统,船舶控制系统中设置有电源管理控制器和推进操纵控制器,电源系统通过配电板与电力推进系统连接,电源系统和配电板分别与电源管理控制器连接,电力推进系统连接于推进操纵控制器。

2.根据权利要求1所述的柴油发电机组与动力电池混合供电的船舶电力推进系统,其特征在于,

所述电源系统中设置有岸电接电箱、柴油发电机组和动力电池组;电力推进系统中设置有变频器,变频器与推进电机连接,推进电机连接于推进器;配电板中设置有汇流排,汇流排上设置有主开关和负荷开关,主开关连接于发电机组,负荷开关连接于变频器;

动力电池组通过充放电控制器分别与主开关和所述电源管理控制器连接,柴油发电机组设置有电机控制器,电机控制器连接于电源管理控制器。

3.根据权利要求1所述的柴油发电机组与动力电池混合供电的船舶电力推进系统,其特征在于,所述船舶控制系统中还设置有驾驶台操作单元、机舱操作单元和参数设定与故障报警单元,驾驶台操作单元和机舱操作单元分别连接有显示屏和车钟,参数设定与故障报警单元连接有显示器和报警器,电源管理控制器、推进操作控制器、驾驶台操作单元、机舱操作单元、参数设定与故障报警单元通过现场总线连接。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海海事大学,未经上海海事大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110121101.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top