[发明专利]具有储物盒的轿车仪表板无效

专利信息
申请号: 201110121021.5 申请日: 2011-05-11
公开(公告)号: CN102267424A 公开(公告)日: 2011-12-07
发明(设计)人: 杨小敏;韦耀珩;申涛 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60R7/06 分类号: B60R7/06
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 夏洪
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 具有 储物盒 轿车 仪表板
【说明书】:

技术领域

发明涉及轿车部件,特别是轿车的仪表板。

背景技术

轿车的仪表板位于轿车驾驶仓前部,具有较大的尺寸,用于成型仪表板的塑料模具体积大、成本高。仪表板包括仪表板体和设置在仪表板体上的储物盒,储物盒由底面、上侧面、下侧面、左侧面和右侧面组成,由于轿车驾驶仓前部安装仪表板处的空间有限,使得仪表板上的储物盒的容积较小,将诸如手机之类的物品放在其中,在车辆行驶过程中,物品很容易从储物盒中掉出,若通过增大储物盒容积的方法来解决上述问题,则势必将占用仪表板安装处有限的空间,而影响其它零部件的安装。

发明内容

本发明的目的是提供一种具有储物盒的轿车仪表板,无需增大储物盒的容积,即可使放入储物盒中的诸如手机之类的物品,在车辆行驶过程中不会从储物盒内掉出。

本发明所述具有储物盒的轿车仪表板,包括仪表板体和设置在仪表板体上的储物盒,储物盒包括底面、上侧面、下侧面、左侧面和右侧面,储物盒还包括一垫板,垫板在其上端沿上端边缘设置有限位凸台,限位凸台与垫板上端边缘相隔一距离,垫板在其下端设置有两只卡脚和一只限位卡片,卡脚的端头设置有呈锲形的卡接凸台;储物盒底面在其与下侧面连接处开设有两个卡接孔和一个限位孔,垫板位于所述储物盒中与储物盒下侧面重叠,且所述限位卡片位于所述限位孔中与限位孔间隙配合,所述两只卡脚分别卡接在所述两个卡接孔中,垫板上端的限位凸台抵靠在储物盒端口的下边缘。

垫板卡接在储物盒中后,卡脚端头设置的呈锲形的卡接凸台,能够防止卡脚从卡接孔中退出,从而能够防止垫板从储物盒中被拔出。垫板下端的限位卡片与储物盒底面的限位孔间隙配合,能够使垫板在储物盒中进行可靠定位,防止垫板在储物盒中左右移动。垫板上端的限位凸台抵靠在储物盒端口的下边缘,能够防止垫板向储物盒内移动。

限位凸台与垫板上端边缘相隔一距离,在垫板卡接在储物盒中后,垫板上端将伸出储物盒端口外,从而间接增大了储物盒下侧面的面积。

垫板在其与储物盒下侧面接触的表面设置的加强筋,能够增加垫板的刚度和强度。

本发明所述具有储物盒的轿车仪表板,由于在储物盒中卡接了与储物盒下侧面相重叠的垫板,而垫板的面积大于储物盒的下侧面,故增大了储物盒下侧面对物品的支承面积,这样,在未增大储物盒的容积的情况下,即可使放入储物盒中的诸如手机之类的物品,在车辆行驶过程中不会从储物盒内掉出。本发明只需在现有轿车仪表板模具基础上作很小的改动,再增设一块垫板即可实现,而不需更换仪表板模具,故使现有轿车仪表板的改装成本十分低廉。

附图说明

现结合附图对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明所述具有储物盒的轿车仪表板的局部主视示意图;

图2为图1的轴测示意图;

图3为垫板的主视示意图;

图4为图3的后视图;

图5为图1中A-A线的剖视图;

图6为图1中B-B线的剖视图。

具体实施方式

如图1至图6所示,该具有储物盒的轿车仪表板包括仪表板体1和储物盒2,储物盒2设置在仪表板体1上与仪表板体1联为一体,储物盒2由底面、上侧面、下侧面、左侧面、右侧面和垫板3组成,垫板3在其上端沿上端边缘设置有限位凸台8,限位凸台8为与垫板3上端边缘平行的一条凸筋,其与垫板3上端边缘相隔一距离,垫板3在其下端设置有两只卡脚5和一只限位卡片7,限位卡片7位于两只卡脚5之间,卡脚5的端头设置有呈锲形的卡接凸台6。储物盒2底面在其与下侧面连接处开设有两个卡接孔4和一个限位孔10,垫板3位于所述储物盒2中与储物盒2下侧面重叠,且所述限位卡片7位于所述限位孔10中与限位孔10间隙配合,所述两只卡脚5分别卡接在所述两个卡接孔4中,垫板3上端的限位凸台8抵靠在储物盒2端口的下边缘,垫板3在其与储物盒2下侧面接触的表面设置有相互垂直交叉的加强筋9。

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