[发明专利]一种金属轮体上粘接聚氨酯的机械辅助方法

说明书

 

技术领域

本发明涉及一种在金属轮体上粘接聚氨酯的方法，属于聚氨酯粘接技术领域。

背景技术

带轮和绳轮经常被用作为机械系统传递动力。在这些绳轮或带轮表面，一般都需要粘接一层聚氨酯。在石材加工机械中广泛使用多绳金刚石串珠锯进行石材等大幅面板材锯切加工，多绳金刚石串珠锯是在同一台设备上安装多根串珠绳，以串珠绳做为切割刀具对板材锯切加工。在使用前，绳轮的表面要粘接一层聚氨酯，聚氨酯层上开有绳槽，每根串珠绳都缠绕在相应的绳槽内。

目前聚氨酯层的粘接工艺主要有两种，一是整体浇注，二是将制作好的聚氨酯层用粘合剂粘在轮体上。

聚氨酯整体浇注时，强度较高、粘结牢靠，但整体浇注时需用浇注模具和专用烤箱干燥，制作成本较高。多绳锯主动轮直径为2m，外辊宽度为1m，体积较大，因此浇注专用烤箱体积庞大，制造成本高。整体浇注的聚氨酯，要求主动轮必须做成互换件，聚氨酯磨损破环后，用户需更换备用主动轮然后将损坏件送到工厂返修，因此整体浇注的聚氨酯更换麻烦而且成本很高。

将制作好的聚氨酯层用粘合剂粘在轮体上，方法简单易行，但是粘接形成的结合面牢固性得不到保证，容易出现脱落。

发明内容

本发明针对现有聚氨酯与金属轮体粘接技术存在的不足，提供一种结构合理、简单易行、粘结牢固的金属轮体上粘接聚氨酯的机械辅助方法。

本发明的金属轮体上粘接聚氨酯的机械辅助方法，具体包括以下步骤：

（1）将要粘附在金属轮体外圆面上的聚氨酯层等分成3-16块的圆弧状聚氨酯板；

（2）在金属轮体外圆面上沿轴向均匀加工出与步骤（1）中聚氨酯板块数相同的沟槽；

（3）将每块聚氨酯板的两端面加工成斜面，每块聚氨酯板的底部中间加工出凹槽，使每块聚氨酯板能够扣在金属轮体外圆面上两个沟槽之间的弧面上；

（4）用热熔胶将每块聚氨酯板粘在金属轮体外圆面上两个沟槽之间的弧面上；

（5）机械固定，在相邻两块聚氨酯板之间放入的金属压条，用螺钉将金属压条固定在金属轮体外圆面上。

本发明将要粘附的聚氨酯分成若干块，用热熔胶粘接后再进行机械辅助固定，结构合理、简单易行、粘结牢固，同时制造成本较低。

附图说明

图1为本发明步骤（2）中在金属轮体外圆面上加工沟槽的示意图。

图2为本发明步骤（3）中每块聚氨酯板加工凹槽后的示意图。

图3为本发明步骤（4）用热熔胶粘接聚氨酯板的示意图。

图4为本发明步骤（5）机械固定的示意图。

图5为本发明在金属轮体上粘接上聚氨酯的示意图。

图中：1、金属轮体，2、聚氨酯板，3、金属压条，4、锁紧螺钉。

具体实施方式

本发明的金属轮体上粘接聚氨酯的机械辅助方法，是将聚氨酯层等分成若干块再粘接和机械固定，具体包括以下步骤：

（1）将要粘附在金属轮体1外圆面上的聚氨酯层等分成3- 16块的圆弧状聚氨酯板2。具体的块数可以根据金属轮体的直径大小决定。图2中的聚氨酯板2的角度为22.5°，共有16块，16块围成一个360°的圆周，粘接在金属轮体1上。

（2）如图1所示，在金属轮体1外圆面上沿轴向均匀加工出数量与步骤（1）中聚氨酯板2的块数相同的沟槽；

（3）如图2所示，将每块聚氨酯板2的两端面加工成斜面，每块聚氨酯板2的底部中间加工出凹槽，使每块聚氨酯板2能够扣在金属轮体1外圆面上两个沟槽之间的弧面上；

（4）如图3所示，用热熔胶将每块聚氨酯板2粘在金属轮体1外圆面上两个沟槽之间的弧面上。

（5）如图4所示，机械固定，在相邻两块聚氨酯板2之间放入金属压条4，用锁紧螺钉4将金属压条4固定在金属轮体1的外圆面上。粘接完聚氨酯层的金属轮体如图5所示。