[发明专利]可利用行驶中的车辆能量的发电系统和方法

权利要求书

1.可利用行驶中的车辆能量的发电系统，其特征在于包括：

能量采集机构，其固定设置于公路路面之上，用于采集行驶中的车辆在压过能量采集机构之上时所产生的能量；

能量传送机构，用于传送采集机构所采集的能量；

能量转换机构，用于将能量转换为可用于发电的机械能；

发电机构，用于将机械能转换为电能进行发电。

2.根据权利要求1所述的可利用行驶中的车辆能量的发电系统，其特征在于所述能量采集机构是高压空气采集机构，包括若干个组合压气单元，每个压气单元由具有气密性的可产生垂直方向位移或形变的装置构成；

所述能量转换机构，包括气动扳手驱动装置以及齿轮箱。

3.根据权利要求2所述的可利用行驶中的车辆能量的发电系统，其特征在于所述能量传送机构包括活塞式压气箱，该压气箱通过气体管道与高压空气采集机构连通。

4.根据权利要求2所述的可利用行驶中的车辆能量的发电系统，其特征在于所述能量传送机构包括集气管，该集气管分散设置有若干个进气口，分别通过气体管道与高压空气采集机构连通。

5.根据权利要求2所述的可利用行驶中的车辆能量的发电系统，其特征在于所述压气单元由两块U型钢槽反向相扣构成，两块U型钢槽的相互接触之处设有用于气密封的活塞环。     

6.根据权利要求2所述的可利用行驶中的车辆能量的发电系统，其特征在于所述压气单元由两块U型钢槽反向相扣构成，其内部设有密闭的内槽，内槽的壳体由具有一定弹性的材料构成。

7.根据权利要求5或6所述的可利用行驶中的车辆能量的发电系统，其特征在于U型下钢槽的底部形成为开口式样。

8.根据权利要求6所述的可利用行驶中的车辆能量的发电系统，其特征在于还包括有内U型下钢槽，其底端周边设有缓冲垫片。

9.根据权利要求2所述的可利用行驶中的车辆能量的发电系统，其特征在于还包括高压气罐，该高压气罐通过气体管道与活塞式压气箱连通。

10.可利用行驶中的车辆能量的发电方法，其特征在于包括以下步骤：

能量采集，通过固定设置于公路路面之上的能量采集机构采集行驶中的车辆在压过能量采集机构之上时所产生的能量；

能量传送，通过能量传送机构传送采集机构所采集的能量；

能量转换，通过能量转换机构将能量转换为可用于发电的机械能；

发电，通过发电机构对机械能转换为电能进行发电。