[发明专利]制作铁路接触网直、斜拉线回头环工具与制作倒环的工艺有效

专利信息
申请号: 201110118427.8 申请日: 2011-05-09
公开(公告)号: CN102774293A 公开(公告)日: 2012-11-14
发明(设计)人: 巩川宝;张天舒;郭民祥 申请(专利权)人: 中铁二十一局集团有限公司
主分类号: B60M1/28 分类号: B60M1/28
代理公司: 甘肃省知识产权事务中心 62100 代理人: 刘继春
地址: 730000 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 制作 铁路 接触 拉线 回头 工具 工艺
【说明书】:

技术领域

发明涉及铁路供电接触网施工领域的施工工具及施工工艺,特别是涉及制作铁路接触网直、斜拉线回头环工具,本发明还涉及使用铁路接触网直、斜拉线回头环工具制作倒环的工艺。

背景技术

接触网直拉线与斜拉线(参见图17中的技术标记12、13)起着固定接触网零部件的作用,同时承受着接触网上百公斤零部件的重量。因此,接触网直拉线与斜拉线施工工艺的好坏直接关系到铁路运营系统的安全;同时,接触网工程主要是安装工程,衡量其好坏的技术指标主要有三个:安全、质量和工艺;在各项验收规范及设计规范中也都对接触网施工工艺作了专门规定。因此接触网施工工艺已突破了单纯的工艺范畴而被列入了技术标准之中,可见工艺在接触网施工中的重要地位!

接触网直拉线与斜拉线主要使用的是Ф4.0或Ф6.0的铁线,目前,在铁路供电领域的接触网施工中,对接触网直拉线与斜拉线回头的制作没有专门的工艺要求,更没有可供使用的工具。

最初,接触网直拉线与斜拉线回头的制作大多只是随便的折回即可(参见图5),几乎谈不上什么“工艺”;为了美观的需要,各施工单位自行制定了一些简单的规定,如要求回头做成“水滴状”的环(参见图8),或“圆形”的环(参见图9)。但这些环的形状不规则、大小不一致并且回头的长短不能做到统一。还有“水滴状”和“圆形”的环在实际操作中存在着一定的安全隐患:参见图5:为了防止回头在受力的情况下下滑,接触网直拉线与斜拉线应在尾部向下折回,该折回处称作环颈,即图5、图6、图7、图8、图9、图11、图12、图14、图15与图16中的c处,而在图8“水滴状”环的环颈处与图9“圆形”环的环颈处均未向下折回,其结构与铁线梢头处于自然状态时(参见图8与图9中的b_1处)是一样的,未进行有效的折回,因此,接触网直、斜拉线的在受力的情况下就会产生松散、下滑的情况,即接触网直、斜拉线在受力的情况下,铁线的回头处会如同图8、图9中的 -b箭头所指的方向下滑,从而改变了接触网的质量状态,造成安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题有两点,其一在于提供一种结构简单、使用方便、操作容易的制作铁路接触网直、斜拉线回头环工具;其二在于提供一种铁路接触网直、斜拉线回头倒环制作工艺。

使用回头环工具制作铁路接触网直、斜拉线回头环,能有效解决现有技术回头环形状不规则、大小不一致以及长短不统一的现状,还能有效解决现有技术制作回头环效率低下的现状,提高铁路接触网施工的安全,保证铁路接触网的质量。

使用本发明提供的倒环制作工艺能从根本上解决接触网直、斜拉线回头发生松散与下滑的问题,提高铁路接触网的安全性,使工艺更加美观。

本发明解决上述第一技术问题采取的技术方案如下:一种制作铁路接触网直、斜拉线回头环工具,其特征在于:该回头环工具包括制环管、操作手柄与固定钢筋;操作手柄一端与制环管外侧壁焊接,另一端与固定钢筋外侧壁焊接,制环管端口设有卡线口,卡线口是垂直上下对称设置的上开口与下开口。

制环管用于盘绕制作回头环。制环管直径及长短可根据需要确定,通常是用外径80~100mm(图1中D),长90~110mm的钢管制作。

制环管用于卡铁线。上下对称设置的上开口与下开口,其开口长50~60mm、开口宽15~20mm。

操作手柄用于握手及限定回头长度。操作手柄长短根据回头的长度要求确定;为了保证强度及轻便,操作手柄为外径20mm的钢管制作。

固定钢筋为Ф8mm的钢筋制作。固定钢筋一端做成直线形状,用于插入线夹孔内起固定作用;另一端做成S形状的钩,便于作业人员登高时悬挂在工具带上,以及作业时临时悬挂在接触网上。变换钢筋与操作手柄的焊接角度,能够使回头环达到不同的朝向。

回头环工具既可用来制作现有的铁路接触网“水滴状”环、圆形环,还能够制作“倒环”。

回头环工具的功能特点在于:

(1)、小巧、轻便、携带方便,重量一般约在 500g~1000g;

(2)、可制作多种形式的回头环。传统“水滴状”环、圆形环、“倒环” 均可制作;

(3)、提高了制作的回头环安全性和质量;

传统的手工工艺在操作时要不停地来回晃动铁线梢头,并且手工操作做出的环面难以保证在要求的面上,操作人员会扭动环面使其达到要求,从而引起回头环的松散、下滑。加上接触网零部件的重量与施工人员自身的重力,使得铁路接触网直、斜拉线回头环的松散、下滑有时非常明显。

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