[发明专利]柴油机活塞销拆卸装置

说明书

技术领域

 本发明涉及一种拆卸装置的技术领域，尤其是一种柴油机活塞销拆卸装置。

背景技术

 原有的柴油机活塞销采用手工拆卸，即用榔头敲打活塞销，使之脱离活塞，再取下连杆，操作费时费力，劳动强度大，活塞销表面经常拉毛、拉伤，严重影响了活塞销的组装质量。

发明内容

为了克服原有的柴油机活塞销采用手工拆卸，操作费时费力以及劳动强度大的不足，本发明提供了一种柴油机活塞销拆卸装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种柴油机活塞销拆卸装置，包括底座、上箱体、V型支座、油缸、油缸活塞杆和叶片泵，底座一侧设有上箱体，另一侧设有V型支座，上箱体内设有油缸，油缸与油缸活塞杆连接，底座内设有叶片泵。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括底座下设有两个加高垫板。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括油缸活塞杆一侧设有压头。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括叶片泵通过联轴节与电机连接。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括V型支座由底板、面板、铜垫、V型块和滑板，底板与面板固定连接，面板与V型块固定连接，铜垫与V型块固定连接，V型块一侧设有滑板。

根据本发明的另一个实施例，进一步包括滑板与储存盘连接，储存盘内底部及四周设有橡胶板。

本发明的有益效果是：这种柴油机活塞销拆卸装置结构简单，使用方便，实用性强，安全性和可靠性比较好，使用效果好，提高了工作效率，降低了劳动强度，易于推广应用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明V型支座的结构示意图；

图3是本发明活塞安装示意图；

图中1.底座，2.上箱体，3.V型支座，4.油缸，5.油缸活塞杆，6.叶片泵，7.加高垫板，8.压头，9.联轴节，10.电机，11.储存盘，12.橡胶板，13.活塞连杆，14.活塞销，15.活塞，31.底板，32.面板，33.铜垫，34.V型块，35.滑板。

具体实施方式

该柴油机活塞销拆卸装置包括底座1、上箱体2、V型支座3、油缸4、油缸活塞杆5、叶片泵6、加高垫板7、压头8、联轴节9、电机10、储存盘11、橡胶板13、底板31、面板32、铜垫33、V型块34和滑板35。

如图1是本发明的结构示意图，底座1一侧设有上箱体2，另一侧设有V型支座3，上箱体2内设有油缸4，油缸4与油缸活塞杆5连接，底座1内设有叶片泵6，底座1下设有两个加高垫板7，油缸活塞杆5一侧设有压头8，叶片泵6通过联轴节9与电机10连接，V型支座3由底板31、面板32、铜垫33、V型块34和滑板35，底板31与面板32固定连接，面板32与V型块34固定连接，铜垫33与V型块34固定连接，V型块34一侧设有滑板35，滑板35与储存盘11连接，储存盘11内底部及四周设有橡胶板12，可以便捷的完成活塞销的拆卸工作，并且保证活塞销的拆卸质量。

如图2是本发明V型支座的结构示意图，V型支座3由底板31、面板32、铜垫33、V型块34和滑板35，底板31与面板32固定连接，面板32与V型块34固定连接，铜垫33与V型块34固定连接，V型块34一侧设有滑板35，使得活塞可以得到很好的固定。

使用时，如图3所示，首先将要拆卸的活塞连杆13吊运至V型支座3上，平稳定位放置后，启动电机10，由联轴节9带动叶片泵6工作，接着操作油缸4的油缸活塞杆5前进或后退，将活塞销14从活塞15里缓缓顶出，并经过滑板35滑入至底座上的储存盘9内，储存盘9内壁及底部附有橡胶板10，用于缓冲和保护活塞销的表面免受碰撞，最后将活塞15、活塞连杆13从底座1上吊出即可，这样便完成了活塞销的拆卸工作，由于油缸活塞杆5的轴线与V型支座3孔的轴线有同轴度的保证，且与底座平面有平行度、平面度的要求，因而活塞销的拆卸质量能得到充分的保障。同时，为防止油缸活塞杆5的端头受压损坏，油缸活塞杆5一侧设有可拆换的压头8，大大提高了油缸活塞杆的使用寿命，确保活塞销在拆卸时均匀受力，底座1下设有两个加高垫板7，两个加高垫板7位于油缸活塞杆5的正下方，便于调整活塞销孔中心线与油缸活塞杆中心线保持在同一高度，即可满足不同尺寸、型号的活塞连杆组的拆卸。这种柴油机活塞销拆卸装置结构简单，使用方便，实用性强，安全性和可靠性比较好，使用效果好，提高了工作效率，降低了劳动强度，易于推广应用。