[发明专利]压缩机的排气结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩机，特别是一种压缩机的排气结构。

背景技术

现有压缩机，见附图1，从压缩腔3出来的压缩完了的冷媒气体通过压缩腔与壳体内的压差，推开排气阀片，排到压缩机的壳体中。冷媒气体流经电机2，最后通过安装在压缩机的上壳体1的排气管6，流向空调系统的冷凝器中。在此过程中，从压缩腔3出来的压缩完了的冷媒气体流经电机2时，被电机2加热，最后排出壳体外的冷媒气体的温度较高。而聚集在下壳体5的冷冻机油的温度低于排出冷媒气体的温度。冷冻机油的温度，直接影响到冷媒在冷冻机油中的溶解度，从而间接影响冷冻机油的粘度。当冷冻机油的温度比较低时，会导致压缩机的可靠性及性能下降，并导致冷媒封入量增加。

发明内容

本发明的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、制作成本低、安全性能好、适用范围广的压缩机的排气结构，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种压缩机的排气结构，压缩机包括位于壳体内的压缩机构和电机，壳体的底部汇聚有冷冻机油，压缩机构包括设置在气缸上的压缩腔，其结构特征是壳体的底部设置有隔板，隔板与壳体的底部共同围成空腔，冷冻机油汇聚在隔板上、空腔的上方，连接管的一端与冷媒气体的排放口相通，连接管的另一端与空腔的一侧相通，排出管的一端开口于空腔的另一侧，排出管的另一端与空调系统相通。

所述壳体由上壳体、主壳体和下壳体组成，冷媒气体的排放口设置在上壳体上，或者，冷媒气体的排放口设置在主壳体上，或者，冷媒气体的排放口设置在气缸上。

所述连接管设置在壳体内或者壳体外。

所述排出管设置在壳体外。

本发明通过在壳体的底部设置有隔板，隔板与壳体的底部共同围成空腔，冷冻机油汇聚在隔板上、空腔的上方，利用压缩机排出的较高温度的冷媒气体与温度较低的冷冻机油热交换，达到提高冷冻机油的温度，降低进入空调系统中的冷媒温度，从而降低冷媒气体在冷冻机油中的溶解度，提高其粘度，达到增强压缩机可靠性及提高空调系统的安全性能，同时也降低了冷媒封入量。

本发明尤其适用于采用R290冷媒的压缩机，对于采用R290冷媒的压缩机，因R290冷媒的排气温度较其他冷媒低很多，而排气温度低直接导致汇聚在壳体底部的冷冻机油的温度低。而冷冻机油的温度低，R290冷媒在冷冻机油中的溶解度就高，并且冷冻机油被稀释，导致粘度下降，压缩机内作相对运动的零部件的磨耗加剧，进而导致压缩机的可靠性下降，并且由于冷冻机油粘度的下降，导致采用冷冻机油进行油密封的密封效果下降，降低了压缩机的安全性能，当采用本发明提供的技术方案后，能完全避免这些弊端，提高压缩机的安全性能。

本发明具有构简单合理、操作灵活、制作成本低、安全性能好、适用范围广的特点。

附图说明

图1为现有压缩机的局部剖视结构示意图。

图2为本发明第一实施例的局部剖视结构示意图。

图3为第二实施例的局部剖视结构示意图。

图4为第三实施例的局部剖视结构示意图。

图5为第四实施例的局部剖视结构示意图。

图6为第五实施例的局部剖视结构示意图。

图7为第六实施例的局部剖视结构示意图。

图中：1为上壳体，2为电机，3为压缩腔，4为连接管，5为下壳体，6为排气管，7为隔板，8为主壳体，9为主轴承。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。

第一实施例

以下以旋转式压缩机为例进行说明。

参见图2，压缩机包括位于壳体内的压缩机构和电机2，壳体的底部汇聚有冷冻机油，压缩机构包括设置在气缸上的压缩腔3。

壳体的底部设置有隔板7，隔板7与壳体的底部共同围成空腔，冷冻机油汇聚在隔板7上、空腔的上方。

连接管4的一端与冷媒气体的排放口相通，连接管4的另一端与空腔的一侧相通，排出管6的一端开口于空腔的另一侧，排出管6的另一端与空调系统相通。连接管4设置在壳体内或者壳体外。排出管6设置在壳体壳体外。

壳体由上壳体1、主壳体8和下壳体5组成，隔板7与下壳体5共同围成空腔，冷媒气体的排放口设置在上壳体1上，或者，冷媒气体的排放口设置在主壳体8上，或者，冷媒气体的排放口设置在气缸上。