[发明专利]红外线道路定向交通通信指挥提示系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通信号控制系统，具体是一种红外线道路定向交通通信指挥提示系统。

背景技术

随着社会和经济的发展，城市中的车辆保有量越来越大，这就势必给城市交通带来巨大压力。传统的信号灯基本上是采用与主机动车道相匹配的中心微型计算机处理设备，此种设备只能根据中心计算机存储系统存储的不同时间段车流量的大小来实现信号指示灯通行时间通行方向的控制，因此信号指示灯的的指示一旦设定便不会改变。其它交通标识的设置也是如此，在驾乘人员对道路不太熟悉的情况下或在夜间行车时，很容易造成误操作，造成交通阻塞，甚至引发交通事故。车辆未能及时发现通过马路的行人也是引起交通事故的主要原因，而且此类交通指示信息无法与交通指挥调度中心互联互通、随机修改及跟踪。因此，迫切需要一种能够对前方道路的实时路况信息和行车方向、速度进行提示的交通系统。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种红外线道路定向交通通信指挥提示系统，该系统可使车辆得到前方道路的实时路况信息和行车指示。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：红外线道路定向交通通信指挥提示系统，所述系统包括：

信息指令存储转发器，将道路交通信息转换成红外线信息向特定区域定向发射；

车载红外信息接收器，接收信息指令存储转发器发射的红外线信息，将接收到的红外线信息解调译码后恢复出原交通信息。

信息指令存储转发器转发的道路交通信息可以通过无线或有线网络传输的来自交通调度指挥中心的交通信息，如信号灯信息、交通标识信息，路况信息等；也可以是由信息指令存储转发器直接发射的交通信息，如行人手持信息指令存储转发器发送的正在通过马路的信息或装在车辆上的信息指令存储转发器向前后车发出的注意车辆的信息。

红外线信号的产生、编码、调制、发射、接收、解调、翻译、显示、控制等原理和设备是电子工程技术人员的公知技术。

本发明所述的红外线道路定向交通通信指挥提示系统可以使车辆及进获得前方道路的实时路况信息和行车指示，从而有效避免交通阻塞和交通事故。红外线具有与可见光相似的光学特性，诸如直线传播、反射、折射、聚焦等，特别需要指出的是红外线具有的方向性、可遮挡性、同一产品可采用相同频率或编码进行信息定向互联互通，互不干扰。

附图说明

图1为本发明的使用示意图。

图2为本发明在交叉路口的使用示意图。

图中，1－车载红外信息接收器，2－信息指令固定存储转发器，3－信息指令可移动存储转发器。

具体实施方式

以下结合附图对本发明做具体解释。

本发明所述的红外线道路定向交通通信指挥提示系统包括：

信息指令存储转发器，将道路交通信息转换成红外线信息向特定区域定向发射；

车载红外信息接收器1，接收信息指令存储转发器发射的红外线信息，将接收到的红外线信息解调译码后恢复出原交通信息。

所述的信息指令存储转发器是信息指令固定存储转发器2或信息指令可移动存储转发器3。信息指令固定存储转发器2用于接收通过无线或有线网络传输的交通调度指挥中心的交通信息。信息指令可移动存储转发器3用于行人手持或车载，行人手持的信息指令可移动存储转发器3直接向行人附近区域内的车辆发出行人通过道路的信息。车载的信息指令可移动存储转发器3可以向前后车发出注意车辆的信息。车载红外信息接收器1可与语音提示、图像提示等设备相连接。

如图1所示，来自于交通调度指挥中心的数字交通信号通过有线、无线网络或卫星传输，由信息指令固定存储转发器2接收上述信号，信息指令固定存储转发器2内设有调制编码、红外线发射等装置和电路，接收到的交通信息进行调制编码后经红外发射管转换为红外线信息传送给各路行驶中的车辆，通过设置红外线发射的角度，可使红外线信息覆盖一定区域，在此区域以外则接收不到信号，从而实现红外信号的定向传送。车辆上装有车载红外信息接收器1，车载红外信息接收器1设有解调译码等电路，将红外线信号恢复成原交通信息，使驾乘人员能够及时得到前方实时路况信号或行车指示，以免做出错误的行车决定。由于红外线具有可遮挡性和定向性，当车辆驶出一段距离，背对信息指令存储转发器时车辆则接收不到本交通区域内的红外线信息，在邻近下一路口时，会接收到该路口的交通信息。

如图1所示，行人和车载使用的信息指令可移动存储转发器3内装有红外发射管。手持式信息指令可移动存储转发器3由行人直接控制向来车方向发射红外线信息，及时提醒车辆的驾乘人员：前方有行人通过马路。车载的信息指令可移动存储转发器3可以向前后车发出注意车辆的信息。