[发明专利]电动自行车

权利要求书

1.电动自行车，把手通过把手套分叉后与前轮轴连接，车架由两根平行的直杆组成，前端合并后弯曲向上与把手套焊接，两根直杆的后端分别与后轮电动机轴两端用螺帽固定，其特征是：电动机与后轮扁心安装，在车架的前端固定立柱，立柱上端拐弯后向前与把手套上部焊接，立柱的拐弯点作为杠杆的支点，在立柱的前方车架上安装弹簧发电装置，杠杆的前端设置棘爪与弹簧发电装置中的棘轮上的棘齿啮合，作为阻力点，杠杆的动力臂向后弯曲向上延伸至车座下面与设置在车座下面的滑动连接点接触作为动力点，车座与杠杆之间设拉簧，底座底面与弹性座架连接，在后轮前方的车架上安装倾斜向后的蓄电池盒，蓄电池安装在该盒中，在所述蓄电池盒的前方车架上安置充电装置。

2.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征是：所述弹性座架用弹簧钢板制成弓形，上端安装车座，下端连接钢管与后轮上电动机轴用螺帽固定，钢管的上端与电池盒的上端连接。

3.根据权利要求1所述的电动自行车，其特征是：所述弹簧发电装置由壳体、棘轮、动力轴、动力臂、弹簧、螺杆、轴承、动力齿轮、传动齿轮、发电机以及支架组成，所述壳体制成圆桶形一端封闭，端面圆心开轴承孔，端面靠近边缘开螺杆孔，壳体内壁设置限位块；所述棘轮外圆设置棘齿，其圆心开轴承孔，棘轮制成圆盘形其直径大于壳体直径，靠近棘轮外缘相对应壳体螺杆孔的位置开沉头螺丝孔，所述动力轴中间段的直径大于两端的直径，在中间段开垂直于轴心线的螺孔，所述动力臂一端铰螺纹，拧入动力轴的螺孔中或者将动力臂与动力轴用焊接方法固定，所述棘轮和壳体的轴承孔中分别装入轴承安装在动力轴两端的轴上，所述螺杆的一端制成沉头螺帽状，另一端铰外螺纹，该螺纹段的直径小于杆身直径，安装时螺杆穿过棘轮沉头螺丝孔，螺杆的螺帽沉入沉头螺丝孔中，杆身位于壳体内，螺纹段穿过壳体的螺孔用螺帽上紧；所述弹簧的一头钩在螺杆上，另一头与动力臂的上端连接或者将弹簧设置在动力臂上端和限位块之间；所述支架是在底板的两侧固定三角形的支板，支板的上端设置轴承孔，动力轴的一端伸出壳体安装轴承装入支架的轴承孔中，动力轴的另一端伸出棘轮的轴孔安装轴承后与支架轴承孔配合，再伸出支架轴承孔安装动力齿轮，动力齿轮与传动齿轮啮合，传动齿轮通过同轴安装的二级齿轮与发电机的齿轮相啮合，所述支架的底板和发电机的座脚组成弹簧发电装置的底座。