[发明专利]一种油气预分离装置

权利要求书

1.一种油气预分离装置，设置在发动机的缸盖罩内，其特征在于，包括有一个密封的盒状壳体，在该壳体上设有进气口、排气口和回油装置，该排气道与发动机的油气分离器连通，在该壳体内设有用于吸附油粒的导流板和用于减缓混合气流速的挡板，该导流板和挡板沿壳体长度方向相间交错分布连接在壳体侧壁之间。

2.根据权利要求1所述的油气预分离装置，其特征在于，所述壳体包括铸造在缸盖罩内表面的主壳和螺接在该主壳上的密封盖板，该主壳为一矩形壳结构，在该主壳侧壁内表面上设有片状的凸起，该凸起沿主壳长度方向分布有多个，所述排气口设置在该主壳侧壁上对应缸盖罩排气孔的位置；该密封盖板为一板状结构，所述进气口和回油装置设置在该密封盖板上，该进气口设在该密封盖板上远离排气口的一端，该回油装置设置在该密封盖板上靠近排气口的一端。

3.根据权利要求1或2所述的油气预分离装置，其特征在于，所述导流板为一板状结构，在该导流板上设有圆孔和栅栏状的矩形孔，在该矩形孔的上边缘设有向外翻折的帘状结构，在该导流板的两端设有与主壳侧壁上凸起配合的夹片，该导流板通过夹片与凸起的配合连接在主壳的侧壁上。

4.根据权利要求3所述的油气预分离装置，其特征在于，所述挡板为铸造在主壳内壁之间的板状结构或连接在主壳内壁之间的板状结构，该挡板底部设有缺口。

5.根据权利要求3所述的油气预分离装置，其特征在于，所述回油装置包括设置在密封盖板上的集油凹坑和回油弯管，该回油弯管固定连接在该集油凹坑底部并与其连通。

6.根据权利要求5所述的油气预分离装置，其特征在于，所述排气口内安装有一个与缸盖罩排气孔相通的通气管。

7.根据权利要求6所述的油气预分离装置，其特征在于，所述密封盖板上设有加强筋。