[发明专利]一种检测辅助器无效

专利信息
申请号: 201110111117.3 申请日: 2011-05-02
公开(公告)号: CN102261989A 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 沈皓然 申请(专利权)人: 苏州工业园区高登威科技有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007;G01B21/00
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 215121 江苏省苏州市工业*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 检测 辅助
【说明书】:

技术领域

发明涉及的是汽车零部件的检测辅助器,具体涉及的是一种汽车座椅定位齿轮位置校正装置的检测辅助器。

背景技术

我国国民经济的高速发展,有力地推动了我国汽车工业的迅速发展。与此相应,随着汽车自动化、智能化、安全化性能的日益提高,汽车内的和座椅相关的电器数量也日益增加。

目前,在装配汽车座椅时,其用于调正座椅的定位齿轮难以装配到正确位置,给工作人员带来了不便,现有校正装置在校正时往往难以检测到工件内部的齿轮轴,因此,在校正时容易导致过多次调试,从而增加工人的劳动强度,降低了工作效率,增加了生产成本。

发明内容

针对现有技术上存在的不足,本发明目的是在于提供一种操作简单、使用方便,能够快速、准确测试的检测辅助器,提高了生产效率。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:

一种检测辅助器,其特征在于,包括检测支架、设置在检测支架上的检测探头、外壳和设置外壳内、并带动检测探头的推动气缸,所述推动气缸通过导向套安装在检测支架的上端,其输出轴穿过导向套安装检测探头;在检测支架还设有连接检测探头的导向装置。

上述的一种检测辅助器,其中,所述导向装置包括导向筒和设置在导向筒内的导向轴,所述导向轴与检测探头相连接。

上述的一种检测辅助器,其中,所述检测探头为直角弯架,其前端设置有弧形。

上述的一种检测辅助器,其中,所述检测支架底端设置有底座,在底座上设有安装螺栓的腰形孔,便于检测支架安装在工作台,同时通过腰形孔方便调整检测支架的位置。

本发明通过上述技术方案,其能够方便、快速、准确的测试工件内齿轮轴是否安装,方便校正装置校正齿轮轴齿牙的位置,使其安装准确,提高了汽车座椅的装配效率,降低了工人的劳动强度。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的一实施例。  

  具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。

参见图1和图2,本实施例的一种检测辅助器,包括检测支架10、安装在检测支架10上的检测探头11、外壳12和设置外壳12内、并带动检测探头11的推动气缸13,该推动气缸13的推动杆131与检测探头11相固联。

推动气缸13通过导向套安装在检测支架10的上端,其输出轴穿过导向套安装检测探头11;在检测支架10还设有连接检测探头11的导向装置14。该导向装置14包括导向筒和设置在导向筒内的导向轴,检测探头11安装在导向轴上。本实施例的检测探头11为直角弯架,其前端设置有弧形,与工件齿轮的外形相适配。

检测支架10底端设置有底座15,在底座15上设有安装螺栓的腰形孔16,便于检测支架10安装在工作台,同时通过腰形孔16方便调整检测支架10的位置。

本实施例是应用在校正汽车定位齿轮的校正装置中,使用时,通过启动推动气缸13带动检测探头11前移,通过检测探头11来检测工件内齿轮轴是否存在,当存在时,检测探头11停止前移,反正则继续移动,从而确定工件内齿轮轴是否已安装。

本发明通过一种校正装置的检测辅助器,其能够方便、快速、准确的测试工件内齿轮轴是否安装,方便校正装置校正齿轮轴齿牙的位置,使其安装准确,提高了汽车座椅的装配效率,降低了工人的劳动强度。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定                                               。

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