[发明专利]汽车座椅定位齿轮位置校正装置

说明书

技术领域

本发明涉及的是汽车零部件的检测校正装置，具体涉及的是一种汽车座椅定位齿轮位置的校正装置。

背景技术

我国国民经济的高速发展，有力地推动了我国汽车工业的迅速发展。与此相应，随着汽车自动化、智能化、安全化性能的日益提高，汽车内的和座椅相关的电器数量也日益增加。目前，在装配汽车座椅时，其用于调正座椅的定位齿轮难以装配到正确位置，给工作人员带来了不便，往往经过多次调试，从而增加工人的劳动强度，降低了工作效率，增加了生产成本。因此，有待需要产生一种能够快速校正定位齿轮的位置检测装置，改变目前现有汽车座椅定位齿轮不便校正的困惑。

发明内容

针对现有技术上存在的不足，本发明目的是在于提供一种能够快速、准确校正齿轮位置的汽车座椅定位齿轮位置校正装置，其操作简单、使用方便，提高了生产效率。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

汽车座椅定位齿轮位置校正装置，其特征在于，包括机架、设置在机架上的工作台，在所述工作台上安装有用于放置待校正工件的工件旋转架，在工件旋转架内安装有带动待校正工件旋转的旋转轴，工作台的下部安装有带动旋转轴运行的旋转气缸，在工件旋转架上方设置有校正板，该校正板的一端安装有与工件旋转架相对应的校正治具，工件旋转架的一侧设置有带动校正板的下压气缸，所述校正板的另一端与下压气缸相连接。

进一步的，所述校正治具上设有校正齿轮腔，用于校正待校正工件定位齿轮位置。

作为优选方案，在所述工件旋转架的一侧还设置有气缸座，所述的下压气缸安装在气缸座上。

作为优选方案，在所述工件旋转架的另一侧还设有用于检测待校正工件定位齿轮是否存在的检测器。

作为优选方案，所述检测器包括外壳、设置在外壳上的检测探头和用于带动检测探头的气缸。

本发明的有益效果是：本发明将工件放置工件旋转架，通过旋转气缸带动工件，当工件与校正板上的校正治具配合时，此时，为工件校正完毕；其操作简单、降低了工人的劳动强度，使用方便，提高了生产效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明；

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

参见图1，本实施例的汽车座椅定位齿轮位置校正装置，包括机架10、安装在机架10上的工作台11，在工作台11上安装有用于放置待校正工件的工件旋转架12，在工件旋转架12内安装有带动待校正工件旋转的旋转轴，工作台11的下部安装有带动旋转轴运行的旋转气缸13，在工件旋转架12上方设置有校正板14，该校正板14的一端安装有与工件旋转架12相对应的校正治具15，工件旋转架12的一侧设置有带动校正板14的下压气缸16，校正板14的另一端与下压气缸16相连接。

在校正治具15上安装用于待校正工件定位齿轮位置的校正齿轮腔，该校正齿轮腔与待校正定位齿轮外形相适配，工件旋转架12的一侧安装有气缸座17，在气缸座17上安装下压气缸16。

本实施例中，工件旋转架12的另一侧安装有检测器，用于检测待校正工件定位齿轮是否存在。该检测器包括外壳21、安装在外壳21上的检测探头22和用于带动检测探头22的气缸23，该气缸23安装在外壳21内。

本实施例使用时，将待校正的工件放置在工件旋转架12，工件的外壳通过定位柱固定；校正板14通过下压气缸16使其校正治具15正压在工件上方的齿轮轴，检测器通过气缸带动的检测探头22检测工件的齿轮轴是否存在。然后启动旋转气缸13，其内的齿轮轴通过旋转气缸13以及旋转轴带动，当齿轮轴上的齿轮与校正治具15上的校正齿轮腔相适配时，即校正完毕，然后通过下压气缸16上升校正治具15以及工件，将工件放置到合格产品去即可。

本发明操作简单、使用方便，降低了工人的劳动强度和生产成本，提高了生产效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定                                               。