[发明专利]一种防止启动时异常打转的玩具直升飞机无效
| 申请号: | 201110107974.6 | 申请日: | 2011-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN102416268A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
| 发明(设计)人: | 徐志强;王金仁 | 申请(专利权)人: | 王金仁 |
| 主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133;A63H29/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 515000 广东省汕头市金*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 启动 异常 打转 玩具 直升飞机 | ||
技术领域本发明涉及一种电动玩具直升飞机。
背景技术玩具直升飞机是一种常见的玩具,靠主电机带动螺旋桨产生升力使飞机上升,主螺旋桨产生的角动量由尾电机带动尾浆产生扭力抵消,以保持稳定。现有的玩具直升飞机在刚起飞时常常会出现打转的异常现象。
发明内容本发明目的便是公开一种防止启动时打转的玩具直升飞机。
经过观察,刚启动时直升飞机打转的原因是由于主螺旋桨惯性质量比尾桨大,造成主电机比尾电机启动速度慢,两者的启动速度不一致而造成的。
所以,作为改进,本发明的玩具直升飞机包括主电机和尾电机,其特征在于:还包括有一启动时输出功率由小变大的功率控制电路,功率控制电路的输出端连接到尾电机的电源输入端。启动时主电机直接启动,而尾电机通过功率控制电路控制其工作功率由小变大,使两者的启动速度保持一致。
本发明在启动时通过控制尾电机的工作功率,使尾电机启动速度从小变大,抵消主螺旋桨惯性质量比尾桨大的影响,使尾电机与主电机的启动速度保持一致,防止直升机启动时的异常打转。
附图说明图1是本发明的原理方框图。
具体实施方式下面根据附图对本发明进行叙述。
图1中,主电机连接电源输入端,启动时直接启动。而尾电机的电源输入端连接到功率控制电路的输出端。功率控制电路的输出功率在刚启动时是由小变大的,过了启动阶段后输出功率保持正常和稳定。输出功率的控制方式可以是通过控制输出电压来实现,也可以通过PWM脉宽调制来实现。根据主电机和尾电机参数的不同,通过调整功率控制电路输出功率的变化曲线,使得启动时尾电机与主电机的启动速度保持一致,达到本发明的目的。至于功率控制电路的工作和具体电路,属于电子技术领域的普通技术,普通技术人员都可完成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王金仁,未经王金仁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110107974.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





