[发明专利]一种基于双参数加速退化数据的加速度计稳定期确定方法

权利要求书

1.一种基于双参数加速退化数据的加速度计稳定期确定方法，其特征在于：该方法具体步骤如下：

步骤一：根据加速度计零偏和标度因数加速退化数据，建立不同试验温度下各个加速度计的零偏和标度因数退化轨迹模型，并进行退化轨迹模型参数辨识；

步骤二：在所建立的零偏和标度因数退化轨迹模型的基础上，根据给定的零偏和标度因数容许变化量即失效阈值，估计不同试验温度下各个加速度计零偏和标度因数的伪稳定期；

步骤三：建立加速度计零偏和标度因数的稳定期加速模型，根据零偏和标度因数的伪稳定期估计，采用整体极大似然估计方法即Integral Maximum Likelihood Estimation IMLE，得到加速模型参数的点估计和协方差估计；

步骤四：根据零偏和标度因数的稳定期加速模型，得到零偏和标度因数共同退化情况下加速度计稳定期的综合可靠性模型，进而给出给定可靠度下加速度计稳定期的点估计和置信下限，从而达到了基于双参数加速退化数据确定加速度计稳定期的目的。

2.根据权利要求1所述的一种基于双参数加速退化数据的加速度计稳定期确定方法，其特征在于：在步骤一中所述的零偏和标度因数随退化时间的变化采用幂退化模型描述，其退化轨迹模型如下：

y=y0+βx+ϵ,ϵ~N(0,σy2)---(1)]]>

式中：x＝t^α，ε为均值为零、标准差为σ_y的正态随机变量，其中α可以根据工程经验或相关系数最大原则确定；退化轨迹模型(1)中的未知参数y₀和β可以通过线性回归分析确定。