[发明专利]工程机械底盘履带张紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及含履带结构的旋挖钻机底盘，通过改变张紧装置中油缸的行程实现履带张紧力改变的结构，尤其适用于大中型工程机械的履带底盘。

背景技术

目前，为了确保旋挖钻机行走期间运动的平顺性，防止履带过度松弛造成驱动轮跳齿，大多数含履带部件工程机械底盘的纵梁结构中，均设有履带张紧力可调的特殊结构。底盘行驶期间，一旦出现履带过度松弛或发生驱动轮跳齿而无法正常行走的现象，必须及时向张紧部件的油缸中补充油脂，通过提高压缩弹簧的预紧力，确保履带张紧力维持在合理的范围内。

所述的履带张紧力可调结构，主要由张紧油缸、压缩弹簧组成。在使用过程中，首先向张紧油缸中注入油脂，对该弹簧产生一定的压缩量(预紧力)。当行驶过程中，履带所产生的冲击力经过引导轮传递给该结构中的弹簧时，该弹簧随之产生相应的变形吸收其能量，同时将冲击力降低到最低限度，从而确保该底盘工作平稳。随着工程机械整机质(重)量不断增加，其底盘在运动过程中所产生的冲击力也会随之大幅增加，此时，传统的压缩弹簧已经无法满足实际作业工况的要求，履带张紧装置的设计随之出现了新的难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、可靠实用，可广泛应用于各种重型工程机械履带结构的底盘中，及时调整履带张紧力，维持该底盘正常工作的工程机械底盘履带张紧装置。

本发明的目的是这样实现的：该装置由履带总成、引导轮、张紧部仆、支重轮、托链轮、调整垫、纵梁等零部仆组成。其引导轮、张紧部件安装在纵梁箱体的内部，支重轮、托链轮分别安装在纵梁的上下固定平面上，履带总成沿其长度包绕该纵梁布置。

所述装置中的调整垫，由形状一致但厚度不同的若干件钢板组成，使用过程中可根据实际张紧力的需要，增减其数量及更换不同板厚，以实现履带最佳张紧力的调整。该钢板均留有特殊的台阶结构，与纵梁的凹槽相配合，使用过程中可起到防止脱落的效果。张紧部件由油缸及支座、螺母等零件组成，而油缸又由缸体、活塞杆、注油阀组装成一体。该支座的前端与引导轮的滑轨通过螺栓连接在一起，其后端借助螺母固定在油缸的缸体上，油缸活塞杆的外露端，安装在纵梁立板的圆孔中。引导轮两侧的滑轨以及支座两侧的支耳，均安装在纵梁端部挡泥板的凹槽中，在挡泥板两侧的立板上，与该凹槽对应的位置，留有可供安装调整垫的矩形孔，靠近挡泥板两侧凹槽的底部(最深处)，还设有挡板结构。

安装时，首先按照要求把张紧部件中支座的前端与引导轮滑轨的后端面通过螺栓连按在一起，把所组装的部件从纵梁挡泥板的一端放进纵梁箱体内，确保油缸活塞杆的外露端，置于纵梁立板的圆孔中，并保持其注油阀指向纵梁的外侧；按着安装支重轮、托链轮；再将履带总成展平置于地面，将所组装的纵梁部仆放置于履带总成的上面，继而完成履带首尾销轴的连接。向安装在油缸活塞杆上的注油阀中不断加注油脂，随着张紧部件长度的增加，在该支座两侧支耳与纵梁挡泥板凹槽中的挡板之间就会形成一定的间隙，此时需要及时放置相应数量的钢板(调整垫)，并确保引导轮两侧安装钢板的厚度、数量完全相同。当履带张紧力符合要求时，适当旋出活塞杆上中的注油阀，底盘行驶过程中可自由泄出该油缸内的部分油脂，确保油缸免受任何外载。

本发明的优点，解决大型工程机械履带底盘结构中，履带总成超大张紧力的要求，并能及时进行调整；在底盘行驶期间，避免张紧部件中的油缸因承受过大轴向载荷，造成部分零件损坏的难题，该张紧装置结构简单、性能可靠、维护方便。

下面结合附图及实施例作进一步说明。

附图说明

图1是本发明的一个实施例结构图。

图2是图1中向视图。

具体实施方式

按照要求把引导轮(2)两侧滑轨带螺纹孔的一端，与张紧部件(5)支座的前端而接触，使用螺栓(3)将其连接在一起；把刚组装成一体的部件从纵梁(6)挡泥板的一端放入其箱体内，同时将张紧部件(5)中油缸活塞杆的外露端，安装在纵梁立板的圆孔中，并保持其注油阀指向外侧；随即在纵梁上安装支重轮(7)和托链轮(8)；将履带总成(1)展平置于地面，把纵梁(6)及其所组装的零部件一起放置在该总成上，随即完成该履带首尾销轴的连接。接着向张紧部件的油缸中加注油脂，随着该部件总长度的不断增加，其前端支座两侧的支耳与纵梁(6)挡泥板凹槽中的挡板之间，就会出现一定的间隙，根据间隙的大小及时安装调整垫(4)。当履带张紧力符合要求时，可停止该调整垫的继续添加，随即适当旋出油缸上的注油阀，确保张紧部件油缸中的油脂可自由泄出。