[发明专利]一种履带车辆机电复合传动装置有效
| 申请号： | 201110104428.7 | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN102229319A | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 盖江涛;李慎龙;周广明;马晓枫;马田;李洪武 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | B60K6/36 | 分类号： | B60K6/36 |
| 代理公司： | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人： | 徐国文 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 履带 车辆 机电 复合 传动 装置 | ||
1.一种履带车辆机电复合传动装置，所述传动装置包括动力单元和电力控制单元(12)，所述动力单元包括发动机(15)、发电机(13)和储能系统(16)，所述发电机(13)和储能系统(16)与所述电力控制单元(12)通过电缆连接，其特征在于：所述传动装置包括功率耦合机构(5)、左侧电机及减速排(6)和右侧电机及减速排(4)；所述左侧电机及减速排(6)受控于左侧变频控制器(11)且通过左侧变速机构与所述功率耦合机构(5)连接，所述右侧电机及减速排(4)受控于右侧变频控制器(17)且通过右侧变速机构与所述功率耦合机构(5)连接。
2.如权利要求1所述的一种履带车辆机电复合传动装置，其特征在于所述左侧变速机构包括左侧离合器(7)、左侧行星排(8)和左侧制动器(10)；所述右侧变速机构包括右侧离合器(3)、右侧行星排(2)和右侧制动器(18)。
3.如权利要求1所述的一种履带车辆机电复合传动装置，其特征在于所述发动机(15)与所述发电机(13)之间连接增速箱(14)。
4.如权利要求1所述的一种履带车辆机电复合传动装置，其特征在于所述电力控制单元(16)与所述左侧变频控制器(11)和所述右侧变频控制器(17)通过电缆连接。
5.如权利要求1所述的一种履带车辆机电复合传动装置，其特征在于所述功率耦合机构(5)中间复合行星排的行星架与外侧行星排的齿圈连接，外侧行星排的太阳轮与所述变速机构机械连接，中间复合行星排采用内外啮合双联排或外啮合双星排。
6.如权利要求1所述的一种履带车辆机电复合传动装置，其特征在于所述功率耦合机构(5)中间复合行星排的行星架与外侧行星排的太阳轮连接，外侧行星排的齿圈与所述变速机构机械连接，中间复合行星排采用内外啮合双联排或外啮合双星排。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
