[发明专利]快插接头胶管的检测装置及检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及胶管加工领域，特别涉及一种快插接头胶管检测装置及检查方法。

背景技术

随着中国汽车产业的迅猛发展，总成、模块化供货(ModularSupply)逐渐成为汽车配件行业的发展趋势，整车企业将逐步由向多个汽车配件厂商采购转为向少数系统模块供给商采购。由大量零件生产线下组装转向少量总成和模块同期组装，随着供应责任的细分，大量的零部件供应商沦为二级、三级供应商，而大量的总成、集成技术被应用到一级供应商中。

汽车胶管管路总成一般由橡胶软管、硬管、连接装置、卡紧装置、保护套及特殊作用的阀体、电子元件等组成。目前已经普遍应用的总成技术是保护套和卡紧装置，连接装置如快插接头已经开始逐步应用到管路与机体的连接中，快插接头的引用和与管路的连接匹配已经是成熟的技术，如图1所示的快插接头胶管，供应商将图1插接头胶管组装在胶管上直接发给客户，客户接到这个总成后，直接安装在对手件图2上。使用快插接头的目的是节省汽车制造时间。这个接头与对手件组装后要求密封性好，不能漏水，也不能遇到压力脱落。这样就需要供应商在产品出厂前，模拟汽车安装后的状态进行实验，保证这个快插接头胶管的品质要求。但带快插接头的检测的方式方法一直还在摸索中。

在胶管总成组装、检验、密封测试等工序的操作中，原始的做法应该是将快插接头胶管安插进对手件中，通过快插接头内部密封圈密封，弹簧卡7卡住对手件中的槽里锁紧，然后进行保压实验，实验完成后将弹簧卡7拔出，使弹簧卡与对手件的槽分离，然后拔出快插接头，在将弹簧卡7复位，这样操作安装拆卸费力而且麻烦，也容易造成接头的损坏。

发明内容

针对现有技术的问题，开发出针对带快插接头管路总成的检测装置，能够快速拆卸工装，将快插接头安装在快插接头的检测装置上，模拟汽车安装后的状态进行实验，对提高汽车快插接头管路总成安装和检测效率，避免快插接头的损坏，保证质量是大有裨益的。

本发明快插接头胶管检测装置是通过以下技术方案实现的：

一种快插接头胶管检测装置，由连接部位1、固定部位2组合在一起，通过固定部位2的孔V插入，利用螺栓固定在支架3上，其中连接部位嵌套在固定部位中，通过转动螺杆4固定，螺杆4设置有90°转动角，支架3连接在工作台上；连接部位1与对手件相同结构和尺寸相同，但在圆周上对应两面存在两个凹陷B，凹陷宽度W小于弹簧卡宽度A。

本发明的快插接头胶管检测方法，将弹簧卡宽度A方向对准连接部位1的凹陷宽度W方向，推到连接部位1的底部后，弹簧卡7会进入到连接部位1中的槽6中，快插接头不动，将螺杆4进行90°旋转，弹簧卡7自动锁在卡槽里，通过快插接头内部的密封圈作用，完成锁紧连接和密封，进行工序的检测操作；操作完成后，在将螺杆4反方向90°旋转，即W和A的方向相同、拔出，完成快速拆卸。

本发明是为解决带快插接头的管路总成生产和检验时快速拆卸快插接头而设计的一种专用装置，该装置的连接部分可以实现与快插接头紧密连接，并且安装和拆卸都快速便捷。

本发明可以通过固定部位2和支架3与其他工装、设备相连接，达到预期功能。

本发明结构简单、易于实现、对与不同规格的快速接头可设计与其对手件尺寸相同的连接部位。使用该装置可以实现快插接头管路总成在加工和检测过程中快速、准确、高效、不损坏快插接头。

附图说明

图1：快插接头的结构示意图；

图2：快插接头对手件的结构示意图；

图3：本发明结构示意图；

图4：本发明结构连接部位示意图；

图5：本发明结构固定部位示意图；

图6：安装过程图示；

图7：拆卸过程图示。

具体实施方式

本实施例是接头总成气密性检测工序的作业，可以实现对接口端尺寸为38.5mm的快插接头实现快速装卸。

一种快插接头胶管检测装置，如图3所示，由连接部位1、固定部位2组合在一起，通过固定部位2的孔V插入，利用螺栓固定在支架3上，其中连接部位嵌套在固定部位中，通过转动螺杆4固定，螺杆4设置有90°转动角，支架3连接在工作台上；连接部位1与对手件相同结构和尺寸相同，但在圆周上对应两面存在两个凹陷B，凹陷宽度W小于弹簧卡宽度A。