[发明专利]车辆后排座椅地板锁装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆后排座椅地板锁装置。

背景技术

现有的座椅地板锁装置是单锁钩结构，在汽车行进的过程中，由于震动，导致其锁钩与地板挂钩发生碰撞，产生噪音。

发明内容

本发明的目的是提供一种车辆后排座椅地板锁装置，该车辆后排座椅地板锁装置的二锁钩能紧密地夹持地板挂钩，不会发生碰撞，避免了噪音的产生。

本发明由前夹板、后夹板、提锁钩、压锁钩、二空心铆钉、二复位弹簧、转轴和解锁杆构成，前夹板和后夹板通过二空心铆钉铆合在一起，二空心铆钉分布在前夹板和后夹板的上部左右两侧，前夹板中心具有轴孔，后夹板中心具有与前夹板轴孔相对应的轴孔，转轴的两端枢接在前夹板和后夹板的轴孔中，转轴的前段套设复位弹簧和提锁钩，该复位弹簧位于前夹板和提锁钩之间，该复位弹簧的一端钩挂在前夹板的弹簧挂孔中，该复位弹簧的而另一端钩挂在提锁钩的弹簧卡槽，提锁钩的侧面具有弹簧卡槽，提锁钩的下部具有沟槽和钩头，复位弹簧对提锁钩向上施力；转轴的后段套设压锁钩和另一复位弹簧，该另一复位弹簧位于压锁钩和后夹板之间，压锁钩的上侧面具有弹簧卡槽，压锁钩上与弹簧卡槽同侧面、从上至下具有凸面、沟槽和钩头，与压锁钩的沟槽相对应的另一侧的侧下部具有锁杆孔；该另一复位弹簧的一端钩挂在后夹板的弹簧挂孔中，该另一复位弹簧的另一端钩挂在压锁钩的弹簧卡槽中，对压锁钩向上施力；解锁杆的一端穿设在压锁钩的锁杆孔中，解锁杆的另一端位于前夹板的圆弧滑槽中。提锁钩的钩头顶面高于压锁钩的钩头的顶面，提锁钩和压锁钩钩挂地板挂钩后，在提锁钩之复位弹簧的作用下，提锁钩之钩头顶面抵顶地板挂钩向上提，压锁钩之钩头的顶面不与地板挂钩接触，在压锁钩之复位弹簧的作用下，压锁钩的凸面向下压地板挂钩，使地板挂钩不会发生与提锁钩和压锁钩的碰撞，避免了产生噪音。

当要拆卸汽车后排座椅时，扳动解锁杆沿圆弧滑槽向上方滑动，进而带动压锁钩向压锁钩之复位弹簧施力的反方向转动，解除对地板挂钩的锁定，即可将汽车后排座椅脱离地板挂钩而拆卸。

本发明的工作原理是：

提锁钩的钩头顶面高于压锁钩的钩头的顶面，提锁钩和压锁钩钩挂地板挂钩后，在提锁钩之复位弹簧的作用下，提锁钩之钩头顶面抵顶地板挂钩向上提，压锁钩之钩头的顶面不与地板挂钩接触，在压锁钩之复位弹簧的作用下，压锁钩的凸面向下压地板挂钩，使地板挂钩不会发生与提锁钩和压锁钩的碰撞，避免了产生噪音。当要汽车后排座椅拆卸时，扳动解锁杆沿圆弧滑槽向上方滑动，进而带动压锁钩向压锁钩之复位弹簧施力的反方向转动，解除对地板挂钩的锁定，即可将汽车后排座椅脱离地板挂钩而拆卸。

本发明的有益效果是：提锁钩的钩头顶面高于压锁钩的钩头的顶面，提锁钩和压锁钩钩挂地板挂钩后，在提锁钩之复位弹簧的作用下，提锁钩之钩头顶面抵顶地板挂钩向上提，压锁钩之钩头的顶面不与地板挂钩接触，在压锁钩之复位弹簧的作用下，压锁钩的凸面向下压地板挂钩，使地板挂钩不会发生与提锁钩和压锁钩的碰撞，避免了产生噪音。

附图说明

图1为本发明实施例的立体示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本发明实施例的立体分解示意图。

图4为本发明实施例的局部立体分解示意图。

图5为本发明实施例的另一视角立体分解示意图。

图6为本发明实施例之提锁钩的主视图。

图7为本发明实施例之压锁钩的主视图。

具体实施方式