[发明专利]一种防逃逸自动拍摄系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车辅助技术领域，尤其涉及一种用于汽车在碰撞时进行现场拍摄的防逃逸自动拍摄系统。

背景技术

在很多车辆交通事故中，如果事故现场没有什么人注意到肇事车辆信息以及没有道路摄像头的情况下，倘若肇事车辆逃离现场以躲避法律的制裁，这会给被损害者寻求赔偿带来很大的难度，也给社会带来很大的安全隐患。在事故现场进行影像拍摄方面，公开日为 2004年12月22日、公开号为 2664955的专利文献公开了这样的技术方案，它采用包括(大容量或可循环拍摄的)拍摄装置和可分离式固定装置,由后者将前者固定在车辆上,并能方便的取下和装上,再在刹车或喇叭或变光装置上安装开关或连接导线,使其在操作上述装置时接通,停止操作后切断,并将其与拍摄装置的控制部分作可分离式连接,就可使拍摄装置在操作刹车、喇叭或变光装置时启动,停止操作后关闭，通过不同装置上的开关或导线间的串连来识别正常操作和险情。该方案的缺点：一是如果车辆在驻车状态（发动机熄火停车状态）时被撞将没有拍摄；二是连接过多的开关、导线，影响拍摄系统可靠性，而且无意义的拍摄会很多，三是没有进行多方向拍摄，可能漏掉肇事车辆影像。

发明内容

本发明主要目的在于提供一种车辆碰撞时进行自动拍摄、车辆处于驻车状态时被撞进行自动拍摄的防逃逸自动拍摄系统。

本发明针对现有技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的，一种防逃逸自动拍摄系统，包括GPS模块，还包括摄像头，碰撞传感器，图像控制器，存储器，时钟单元，电源；摄像头与图像控制器连接，用于拍摄事故现场影像；碰撞传感器与图像控制器连接，用于在碰撞发生瞬间启动拍摄功能；存储器与图像控制器连接，用于存储所拍摄图片或影像；GPS模块与图像控制器连接，时钟单元连接图像控制器，图像控制器控制拍摄动作的启动、停止、图片及影像的存储，图像控制器设置有通信接口实现与其它功能模块通信，电源是车辆电瓶电源，电源连接图像控制器。该方案中，图像控制器直接连接车辆电瓶，因此，图像控制器始终处于待机状态，所以无论车辆在驻车状态还是运行状态，只要发生碰撞，碰撞传感器发出碰撞信号都能及时启动拍摄功能对现场进行拍摄，同时将GPS位置信息和时间信息放置在影像资料中一同存储，为事故处理提供现场证据。

作为优选，图像控制器通信接口是CAN总线通信接口，CAN总线通信接口连接车上CAN总线，以便与GPS功能模块及其他控制单元通信。

作为优选，图像控制器还设置有USB接口，便于图像控制器与其它设备进行数据传输、影像资料调用。

作为优选，图像控制器还设置有显示器，可以随时查看所拍摄的影像资料。

作为优选，摄像头包括前向摄像头、后向摄像头、左向摄像头、右向摄像头，用于拍摄车辆四周的现场影像。

作为优选，摄像头安装在内后视镜上，前向摄像头安装在内后视镜的背面，后向摄像头安装在内后视镜的上边缘，左向摄像头安装在内后视镜的左侧边缘，右向摄像头安装在内后视镜的右侧边缘，内后视镜位置视野较宽阔便于摄像头集中安装。

作为优选，碰撞传感器是安全气囊系统的防护传感器，防护传感器动作所需的惯性力或减速度值比前碰撞传感器动作所需的惯性力或减速度值要小，可以检测到一般性碰撞，当防护传感器动作时，启动拍摄功能进行现场多角度拍摄。

作为优选，还包括防盗模块，防盗模块与图像控制器连接。图像控制器通过通信接口与车上防盗模块连接。当汽车处于防盗模式时，如果发生轻微碰撞时，防盗模块将碰撞信息传送给图像控制器，启动布置于汽车上的摄像头对场景进行拍摄，然后将场景信息以图片或视频的方式保存于存储器中，为查找碰撞原因提供影像资料。

作为优选，时钟单元包括时钟芯片，提供日历、时间信息。由于控制器的软时钟累积误差大，长期使用不准确，因此，采用时钟芯片提供日历、时间信息，提供的日历、时间准确适合长期使用。

作为优选，还设置有备份存储器，所述备份存储器连接图像控制器。为防止图像丢失或存储器故障，再另设置一个图像备份存储器，这个备份存储器允许覆盖，比如当存储空间不够时新录制的图像就可以从最前面的已经存储的图像开始覆盖。

本发明带来的有益效果是，无论车辆处于运动中还是处于驻车状态，在发生碰撞时都能够及时拍摄到现场图片或图像，由于只拍摄碰撞后的影像，因此，大幅度减少了无意义的拍摄，节省了存储空间，具有图像备份存储，系统可靠性高，外部设备可以通过USB接口或显示器查看碰撞图片或播放视频图像、以及时间、地点（经纬度）信息，为事故处理提供现场证据，而且拍摄过程无需人工干预，使用非常方便。

附图说明