[发明专利]一种液压油缸及其相关装置、及液压缓冲系统、挖掘机和混凝土泵车有效

专利信息
申请号: 201110103001.5 申请日: 2010-07-23
公开(公告)号: CN102155460A 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 易小刚;刘永东;陈兵兵 申请(专利权)人: 三一重工股份有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李兆岭;逯长明
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压油 及其 相关 装置 液压 缓冲 系统 挖掘机 混凝土泵
【权利要求书】:

1.一种液压油缸,其特征在于,

在活塞杆位于有杆腔的缓冲位上套有能够沿着活塞杆轴向滑动的缓冲套,该缓冲套远离活塞一侧的端面称为缓冲套第一端面;

在有杆腔过油孔和活塞杆伸出运动的活塞有杆腔端面终点位置之间的油缸腔体内,设有能够阻挡缓冲套并且能够与缓冲套第一端面贴合形成密封面的有杆腔密闭端面;

还设置有至少一个节流油道,在活塞杆伸出运动过程中,从缓冲套第一端面和所述有杆腔密闭端面贴合、所述密封面形成开始,到活塞到达所述伸出运动终点位置时,在所述密封面靠近活塞一侧的液压油能够通过该节流油道流向有杆腔过油孔;

所述节流油道的主体为设置在活塞杆和缓冲套之间的、轴向延伸的节流槽。

2.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述节流油道的主体为轴向直线设置在活塞杆表面的节流槽。

3.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,当所述缓冲套被所述有杆腔密闭端面阻挡,在所述缓冲套朝所述活塞方向相对滑动时,所述节流槽流通截面积随着变小。

4.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,当所述活塞杆伸出至行程终端时,所述缓冲套离其朝活塞方向滑动的终点有一定间距。

5.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,当所述缓冲套的第一端面与所述有杆腔密闭端面接触形成密封面时,密封面靠近活塞一侧的液压油对所述缓冲套的轴向作用面积大于靠近有杆腔过油孔一侧的液压油对所述缓冲套的轴向作用面积。

6.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述活塞杆上设置有缓冲位止肩,在所述缓冲套未被所述有杆腔密闭端面阻挡住时,缓冲套第一端面在具有压弹性的弹性元件的作用下抵靠在该缓冲位止肩上。

7.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,在所述活塞杆伸出运动终点位置,设置有允许所述缓冲套通过、但能够将活塞阻挡在该位置的活塞阻挡肩。

8.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述缓冲套第一端面与有杆腔密闭端面贴合后形成面密封或线密封。

9.根据权利要求1所述的液压油缸,其特征在于,所述活塞杆上设置有缓冲位止肩,所述缓冲位止肩上开设有出油凹槽,该出油凹槽对应节流槽的终点设置。

10.根据权利要求1至9任意一项所述的液压油缸,其特征在于,在活塞杆的所述缓冲位位置的外表面,设置一个或者若干个环形槽作为平衡槽;或者,在缓冲套内径面设置一个或者多个环形槽作为平衡槽;该环形槽的截面可以是V型、U型或者方型或者其他截面形式。

11.根据权利要求1至9任意一项所述的液压油缸,其特征在于,所述节流油道包括两段,靠近活塞的前段,其主体为轴向设置在活塞杆表面的节流槽,靠近有杆腔过油孔的后段、其为在活塞杆中轴向延伸的暗油道。

12.根据权利要求1至9任意一项所述的液压油缸,其特征在于,所述节流油道主体为在活塞杆表面上轴向设置的斜切面。

13.根据权利要求1至9任意一项所述的液压油缸,其特征在于,在缓冲位置套有与活塞杆配合的过渡套,所述节流油道设置在该过渡套上。

14.根据权利要求13所述的液压油缸,其特征在于,所述过渡套上设置有一个或者若干个环形槽作为平衡槽;该环形槽的截面可以是V型、U型或者方型或者其他截面形式。

15.根据权利要求1至9任意一项所述的液压油缸,其特征在于,所述有杆腔密闭端面设置在有杆腔端盖上。

16.根据权利要求1至9任意一项所述的液压油缸,其特征在于,所述活塞阻挡肩就是有杆腔端盖盖口端面。

17.一种液压油缸的相关装置,具体是活塞杆,其特征在于,在缓冲位起点设置有缓冲位止肩,沿活塞杆表面设置有至少一个轴向延伸的节流油道,该节流油道的一端接近安装活塞后的活塞有杆腔端面位置,称为第一端;节流油道的另一端在所述缓冲位止肩退刀槽侧壁,称为第二端。

18.根据权利要求17所述的液压油缸的相关装置,其特征在于,所述节流油道的横截面积由第一端向第二端方向逐渐增加。

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