[发明专利]用于检测燃气涡轮机硬件中的故障的系统、方法和装置有效
申请号: | 201110101893.5 | 申请日: | 2011-04-14 |
公开(公告)号: | CN102252850B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | J·V·约翰;D·J·佩茨卡;B·S·凯里;S·W·塞佩克;N·V·尼尔马兰;J·C·因泰尔 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 燃气 涡轮机 硬件 中的 故障 系统 方法 装置 | ||
1.一种用于检测燃气涡轮机中的故障的方法,包括:
监视与所述涡轮机相关联的参数,其中被监视的参数包括至少一个涡轮机轮叶温度;
检测与所述涡轮机的操作相关联的事件,其中所述事件至少部分地基于所述被监视的参数;且
当检测到其中所述被监视的参数高于预定值至少预定的持续时间的事件时启动所述涡轮机的关闭。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,与所述涡轮机燃烧器相关联的所述被监视的参数还包括以下参数的至少其中一个:轮叶辐射率、声能或NOX排放水平。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在与所述涡轮机相关联的燃料流量或空气流量已经初始化或稳定之后检测到所述事件时启动关闭。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,监视与所述涡轮机相关联的参数包括确定所述参数在至少一个持续时间期间的移动平均值。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,事件包括在小于大约10分钟期间涡轮机轮叶温度升高超过大约5华氏度。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,事件包括在小于大约10分钟期间NOX排放增加超过大约2ppm。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当已经检测到事件并且在当前被监视的参数和储存的过去被监视的参数之间的差异维持在与所述事件相关联的限制范围以上大约25%超过约1分钟时发生启动所述涡轮机的关闭。
8.一种用于检测故障的系统,包括:
燃气涡轮机;
至少一个传感器(322),其用于测量与所述涡轮机相关联的参数,其中测量参数包括至少一个涡轮机轮叶温度;
至少一个处理器(306),其配置成:
从所述至少一个传感器(322)接收和监视所述测量参数;
检测与所述涡轮机的操作相关联的事件,其中所述事件至少部分地基于被监视的参数;且
当检测到其中所述被监视的参数高于预定值至少预定的持续时间的事件时启动所述涡轮机的关闭。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述至少一个传感器(322)可进一步操作,以测量如下参数中的至少一个参数:轮叶辐射率、声能或NOX排放水平。
10.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述至少一个处理器(306)进一步配置成在与所述涡轮机相关联的燃料流量或空气流量已经初始化或稳定之后检测与所述涡轮机的操作相关联的事件。
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