[发明专利]减速机防漏装置无效
| 申请号: | 201110100978.1 | 申请日: | 2011-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN102748471A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
| 发明(设计)人: | 蒋仁叶 | 申请(专利权)人: | 蒋仁叶 |
| 主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
| 代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈兵 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速 防漏 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种密封装置的技术领域,尤其是一种减速机防漏装置。
背景技术
原有的减速机由于输出、输入轴的长时间运转,会早场密封件的摩擦损耗,最终会因密封件的间隙过大而形成渗漏,影响了减速机内部的密封性,缩短了减速机的使用寿命,影响了正常的生产。
发明内容
为了克服原有的减速机内部密封性差以及使用寿命短的不足,本发明提供了一种减速机防漏装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种减速机防漏装置,包括输出轴、挡油套、台阶和隔油罩,输出轴外部设有挡油套,输出轴一端设有台阶,台阶上设有隔油罩。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括挡油套与隔油罩固定连接。
本发明的有益效果是:这种减速机防漏装置结构简单,使用方便,实用性强,实现了润滑油的零泄漏,保证了密封的可靠性,提高了减速机内部的密封性,保证了设备的长期运转,延长了设备的使用寿命,易于应用推广。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图中1.输出轴,2.挡油套,3.台阶,4.隔油罩。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,该减速机防漏装置包括输出轴1、挡油套2、台阶3和隔油罩4,输出轴1外部设有挡油套2,输出轴1一端设有台阶3,台阶3上设有隔油罩4,挡油套2与隔油罩4固定连接。
使用时,输出轴1一端设有油封,同时,输出轴1外部设有挡油套2,输出轴1一端设有台阶3,台阶3上设有隔油罩4,隔油罩4可以将挡油套2罩住,起到多重密封作用,密封效果好。这种减速机防漏装置结构简单,使用方便,实用性强,实现了润滑油的零泄漏,保证了密封的可靠性,提高了减速机内部的密封性,保证了设备的长期运转,延长了设备的使用寿命,易于应用推广。
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