[发明专利]车辆驾驶室通风装置无效
| 申请号: | 201110098043.4 | 申请日: | 2011-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN102180078A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
| 发明(设计)人: | 陈衍明 | 申请(专利权)人: | 湖南通达汽车内饰有限责任公司 |
| 主分类号: | B60H1/26 | 分类号: | B60H1/26;F24F13/02 |
| 代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 李西宝 |
| 地址: | 410137 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 驾驶室 通风 装置 | ||
1.一种车辆驾驶室通风装置,包括空气导流管、位于空气导流管内的风量调节装置、出风装置、空调蒸发器,其特征在于:所述空气导流管的进口端设有凸出驾驶室车身围板的接口,该接口与空调蒸发器的空气出口通过压接或套接在一起,空气导流管与出风装置之间通过压接或套接在一起,空气导流管设置于驾驶室的车身骨架上,所述出风装置的出风口可调节出风方向。
2.根据权利要求1所述的车辆驾驶室通风装置,其特征在于:所述空气导流管由一段或一段以上组成,相邻段之间通过压接或套接在一起。
3.根据权利要求1或2所述的车辆驾驶室通风装置,其特征在于:所述压接或套接的两接口之间还设有密封垫。
4.根据权利要求3所述的车辆驾驶室通风装置,其特征在于:所述密封垫的一端为锯齿型面,另一端设有与空气导流管大小和形状相匹配的插入槽,插入槽为变径槽,其局部宽度小于空气导流管管壁厚度。
5.根据权利要求4所述的车辆驾驶室通风装置,其特征在于:所述密封垫插入槽横断面为C形、梯形、锯齿形或三角型。
6.根据权利要求1或2所述的车辆驾驶室通风装置,其特征在于:所述空气导流管采用吹塑工艺制成。
7.根据权利要求1所述的车辆驾驶室通风装置,其特征在于:所述空调蒸发器的空气出口为两个,通过两套空气导流管及出风装置将空气送到驾驶室的前、后部,前部设有除霜出风口和空气除风口,后部出风口高度在驾驶室高度的三分之二以上。
8.根据权利要求1所述的车辆驾驶室通风装置,其特征在于:所述空气导流管通过管夹和螺钉或螺栓固定在驾驶室的车身骨架上。
9.根据权利要求1所述的车辆驾驶室通风装置,其特征在于:所述空气导流管的进口端接口凸出驾驶室车身围板20mm。
10.根据权利要求1或2所述的车辆驾驶室通风装置,其特征在于:所述空气导流管截面为矩形,矩形的四个角设计成圆弧过渡段,空气导流管弯道段设计成流线型圆弧过渡段。
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