[发明专利]用于行驶噪声匹配的方法以及控制装置

权利要求书

1.用于电动和/或混合动力车辆(240)的行驶噪声匹配的方法(100)，具有以下步骤：

基于行驶状态信息(220，221，222)和/或环境信息(220，221，222)获得(110)内部行驶噪声数据，其中所述内部行驶噪声数据限定内部行驶噪声的响度；

基于所述行驶状态信息和/或所述环境信息获得(120)外部行驶噪声数据，其中所述外部行驶噪声数据限定外部行驶噪声的响度；

将所述内部行驶噪声数据在第一接口处提供(130)至所述车辆的内部空间扬声器(250)；以及

将所述外部行驶噪声数据在第二接口处提供(140)至所述车辆的至少一个外部空间扬声器(251，252)。

2.根据权利要求1所述的方法(100)，其特征在于，所述行驶状态信息(220，221，222)包括关于所述车辆(240)的速度和/或变速挡位的信息，并且所述环境信息(220，221，222)包括街道类型信息和/或对象识别信息和/或环境噪声水平。

3.根据前述权利要求中任意一项所述的方法(100)，其特征在于，如此地获得所述外部行驶噪声数据，即当所述行驶状态信息与所述环境信息示出所述车辆的市内运动时，所述外部行驶噪声的所述响度大于或等于预先确定的响度。

4.根据前述权利要求中任意一项所述的方法(100)，其特征在于，当所述行驶状态信息(220，221，222)示出直至第一速度阈值(410)的速度提高时，所述外部行驶噪声的所述响度上升，并且当所述行驶状态信息示出自所述第一速度阈值起的速度提高时，所述外部行驶噪声的所述响度保持不变或下降，并且其中当所述行驶状态信息示出自所述第一速度阈值起的速度提高时，所述内部行驶噪声的所述响度上升。

5.根据前述权利要求中任意一项所述的方法(100)，其特征在于，当所述行驶状态信息(220，221，222)示出所述车辆(240)的运动时，提供所述内部行驶噪声数据。

6.根据前述权利要求中任意一项所述的方法(100)，其特征在于，当所述行驶状态信息(220，221，222)示出速度提高和/或至更高的变速挡位的切换时，所述内部行驶噪声的所述响度上升。

7.根据前述权利要求中任意一项所述的方法(100)，其特征在于，当所述行驶状态信息(220，221，222)示出所述车辆(240)的发动机启动和/或所述车辆的开动时，提供所述外部行驶噪声数据。

8.根据前述权利要求中任意一项所述的方法(100)，其特征在于，当所述行驶状态信息(220，221，222)示出至更高的变速挡位的切换，直至达到预先确定的变速挡位时，所述外部行驶噪声的所述响度上升，并且其中当所述行驶状态信息示出自所述预先确定的变速挡位至更高的变速挡位的改变并且所述环境信息(220，221，222)示出市外情况时，所述外部行驶噪声的所述响度下降。

9.根据前述权利要求中任意一项所述的方法(100)，其特征在于，当所述行驶状态信息(220，221，222)各自示出速度提高并且所述环境信息(220，221，222)自第三速度区域起示出市外情况时，所述外部行驶噪声的所述响度在直至达到所述第一速度阈值(410)的第一速度区域(440)中上升和/或在直至达到第二速度阈值(420)的第二速度区域(450)中保持不变和/或在直至达到第三速度阈值(430)的所述第三速度区域(460)中下降和/或自达到所述第三速度阈值起下降至零。

10.根据权利要求9所述的方法(100)，其特征在于，当所述街道类型信息(220，221，222)示出预先确定的街道类型和/或所述环境信息(220，221，222)示出市外情况时，所述外部行驶噪声的所述响度在所述速度下降至所述第三速度阈值(430)之下时保持为零。

11.根据前述权利要求中任意一项所述的方法(100)，其特征在于，当所述对象识别信息(220，221，222)示出识别到来自预先确定的对象类型中的对象时，所述外部行驶噪声的所述响度上升。