[发明专利]内燃机节流阀、调节阀或控制阀的模块化阀管的制造方法无效

专利信息
申请号: 201110095106.0 申请日: 2011-04-15
公开(公告)号: CN102734479A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 汉斯-乌尔里克.库内尔;迈克尔.桑德斯 申请(专利权)人: 皮尔伯格有限责任公司
主分类号: F16K1/22 分类号: F16K1/22;F16K27/02;B29C45/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 任宇
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 节流阀 调节 控制 模块化 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种用于内燃机内的节流阀、调节阀或控制阀的模块化阀管的制造方法,所述阀管带有:构成通道(1)的基本上旋转对称的阀壳体(2);以可旋转的方式布置在阀壳体(2)内的阀轴(5),阀体(10)布置在所述阀轴上;以及用于使阀轴(5)在阀壳体(2)内旋转的驱动单元(22),所述方法具有如下方法步骤:

a)注塑形成构成通道(1)的阀壳体(2),

b)将带有阀体(10)的阀轴(5)注塑安装在阀壳体(2)内,

c)通过焊接将连接凸缘或连接通道壳体(18)固定在阀壳体(2)的第一轴向端(17)上,

d)通过焊接将连接凸缘(20)或连接通道壳体固定在阀壳体(2)的第二轴向端(19)上,和

e)将驱动单元(22)固定在连接凸缘(20)或连接通道壳体(18)中的一个上,以及在驱动单元(22)和阀轴(5)之间建立连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于内燃机内的节流阀、调节阀或控制阀的模块化阀管的制造方法,其特征在于,在将驱动单元(22)安装在阀轴(5)的第一支承位置(3)前将密封件从外面推到阀轴(5)和阀壳体(2)的孔(8)之间以向外密封,并通过从外焊接盖(12)而封闭第二支承位置(4)。

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