[发明专利]在涡轮转子盘之间的连接组件和连接涡轮转子盘的方法无效

专利信息
申请号: 201110092337.6 申请日: 2011-04-06
公开(公告)号: CN102235182A 公开(公告)日: 2011-11-09
发明(设计)人: I·D·威尔逊;C·S·鲍斯 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D5/06 分类号: F01D5/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陈江雄;曹若
地址: 美国*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 涡轮 转子 之间 连接 组件 方法
【权利要求书】:

1.一种连接涡轮发动机中的两个转子盘(22)的方法,所述方法包括以下步骤:

形成第一转子盘(22),其包括从第一转子盘(22)的腹板部(26)延伸的第一轴向延伸部(46),其中,在远端,所述第一轴向延伸部(46)包括盘凸缘(51);

形成第二转子盘(22),其包括从第二转子盘(22)的腹板部(26)延伸的第二轴向延伸部(48),其中,在远端,所述第二轴向延伸部(48)包括焊接表面;

形成桥接件(53),所述桥接件(53)包括在一端的桥接件凸缘(55)和在另一端的焊接表面,且沿着外径向表面(60),所述桥接件(53)包括用于密封的装置(34);

通过将所述桥接件(53)的焊接表面焊接到第二轴向延伸部(48)的焊接表面上,而将所述桥接件(53)连接到所述第二转子盘(22)上;以及,

通过将所述盘凸缘(51)可移除地固定到所述桥接件凸缘(55)上,而将所述第一转子盘(22)连接到所述桥接件(53)上。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一轴向延伸部(46)和第二轴向延伸部(48)在所述转子盘(22)安装于所组装的涡轮发动机内时,包括从所述转子盘(22)的腹板部(26)主要在轴向延伸的延伸部;且所述轴向延伸部(46、48)包括基本上恒定的轴向长度且绕所述涡轮发动机的外周在周向延伸。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,

所述第一轴向延伸部(46)沿着所述第一转子盘(22)的腹板部(26)从预定径向位置延伸;

所述第二轴向延伸部(48)沿着所述第二转子盘(22)的腹板部(26)从预定径向位置延伸;

连接距离由沿着所述第一转子盘(22)的腹板部(26)的预定径向位置和沿着所述第二转子盘(22)的腹板部(26)的预定径向位置之间的距离限定;以及

所述第一轴向延伸部(46)和第二轴向延伸部(48)各包括小于所述连接距离一半的长度。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述第一轴向延伸部(46)和第二轴向延伸部(48)各包括小于所述连接距离的0.3倍的长度。

5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述第一轴向延伸部(46)的长度包括所述连接距离0.15至0.35倍的范围;所述第二轴向延伸部(48)的长度包括所述连接距离的0.15至0.35倍的范围;以及,所述桥接件(53)的长度包括所述连接距离的0.30至0.70倍的范围。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在通过将所述盘凸缘(51)可移除地固定到所述桥接件凸缘(55)上而将所述第一转子盘(22)连接到所述桥接件上的步骤之前,且在所述第一转子盘(22)和所述第二转子盘(22)中的至少一个包括未安装条件时,通过将桥接件(53)的焊接表面焊接到第二轴向延伸部(48)的焊接表面而完成将所述桥接件(53)连接到第二转子盘(22)的步骤;

其中通过将桥接件(53)的焊接表面焊接到第二轴向延伸部(48)的焊接表面上而将所述桥接件(53)连接到所述第二转子盘(22)的步骤包括以下步骤:

自外径向位置将所述桥接件(53)的焊接表面焊接到所述第二轴向延伸部(48)的焊接表面;以及

自内径向位置将所述桥接件(53)的焊接表面焊接到第二轴向延伸部(48)的焊接表面。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在通过将盘凸缘(51)可移除地固定到所述桥接件凸缘(55)上而将所述第一转子盘(22)连接到所述桥接件上的步骤之前,且在所述第一转子盘(22)和所述第二转子盘中的至少一个包括未安装条件时,通过将所述桥接件(53)的焊接表面焊接到第二轴向延伸部(48)的焊接表面而完成将所述桥接件(53)连接到所述第二转子盘(22)的步骤;

还包括自内径向位置对形成于所述桥接件(53)的焊接表面与所述第二轴向延伸部(48)的焊接表面之间的焊接进行机械加工的步骤。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一转子盘(22)和所述第二转子盘(22)包括在所述涡轮发动机(10)内的压缩机(11)或涡轮发动机(10)内涡轮机(12)之一内的转子盘(22);以及,其中所述第一转子盘(22)包括上游盘且所述第二转子盘(22)包括下游盘。

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