[发明专利]一种座椅垫背面的上车扶手装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种座椅零部件，尤其是涉及一种座椅垫背面的上车扶手装置。

背景技术

随着汽车行业的迅猛发展，汽车向节能、环保、安全、舒适、多功能、高集成化方向发展，且消费者对车辆的内置功能的需要越来越多样化、人性化和个性化，这也是汽车行业未来发展的一种趋势，随着消费者的要求的提升，人们对汽车的要求不仅仅是一种单一的代步工具，更是一种多功能的享受生活的座驾。现有的大型客车中，导游座椅没有配备上车扶手，翻座垫乘坐时都要在座垫与靠背结合处向下翻把座椅展开乘座，上客时左侧没有扶手给乘客上车及乘坐带来不便。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种造型简单优美，成本低廉的座椅垫背面的上车扶手装置。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种座椅垫背面的上车扶手装置，其特征在于，该扶手装置安装在导游座椅的坐垫背面，由连接杆及拉手杆构成，所述的连接杆设有两根，该连接杆一端与导游座椅的坐垫背面连接，另一端与拉手杆的左右两端连接。

所述的连接杆经固定螺钉连接在导游座椅的坐垫背面。

所述的连接杆与拉手杆为铆接连接。

所述的拉手杆的两端为水平结构，中间为倾斜状结构，与两端呈45°角。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

(1)上客时可以给乘客做扶手设计更加人性化；

(2)造型简单优美，成本低廉；

(3)安装快捷方便。

附图说明

图1为本发明安装的主视结构示意图；

图2为本发明安装的侧视结构示意图。

图中1为扶手装置、11为连接杆、12为拉手杆、2为导游座椅。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例

一种座椅垫背面的上车扶手装置，其结构如图1～2所示，该扶手装置1安装在导游座椅2的坐垫背面，由连接杆11及拉手杆12构成，连接杆11设有两根，该连接杆11的一端与导游座椅2的坐垫背面连接，经固定螺钉连接在导游座椅2的坐垫背面，另一端与拉手杆12的左右两端铆接连接。拉手杆12的两端为水平结构，中间为倾斜状结构，与两端呈45°角。