[发明专利]一种高速公路端墙式隧道洞口立体绿化的方法

说明书

技术领域：

本发明涉及一种绿化高速公路端墙式隧道洞口的方法，具体来说是涉及一种用白花油麻藤(Mucuna birdwoodiana Tutch.)作为绿化植株绿化高速公路端墙式隧道洞口的方法。

背景技术：

随着我国高速公路建设的加快，在高速公路经过山区时，为了减少对山体的大开挖，保护沿线的生态，多采用隧道通过。而隧道洞口主要采用端墙式、削竹式等形式。采用端墙式隧道洞口时，为了削弱大面积硬质表面对司机带来的不良影响，有时采用分级式设计，而采用立体绿化是减少司机视觉冲击的有效途径。端墙式隧道洞口绿化作为立体绿化的一种形式，一方面可减少大面积硬质表面对司机带来的不良影响；另一方面可以改善高速公路沿线的景观，提高高速公路沿线的生态质量，同时还可以提高高速公路的品位和竞争力，创造出良好的经济效益和社会效益，这也是高速公路建设发展的需要。高速公路隧道洞口采用削竹式时，可以减小开挖面积，淡化洞口处理，回填种植土，恢复原来的地形地貌，然后进行种植草本、灌木绿化。而采用端墙式隧道洞口时，立体绿化可将大面积硬质表面隐藏在植物之后，减少硬质表面对司机带来的不良影响，立体绿化多采用攀援藤本植物，所采用的攀援植物必须抗力性好，生命力强和耐干旱。目前端墙式隧道洞口绿化有采用爬墙虎等植物，但是爬墙虎属于多年生落叶藤本，叶片冬天会枯萎凋落而使端墙式洞口墙体裸露，还有褐色的根也会裸露出来，显得杂乱无章。因此目前所采用的攀援植物都不是高速公路端墙式隧道洞口的最理想的立体绿化植物。

白花油麻藤(Mucuna birdwoodiana Tutch.)又名禾雀花、雀儿花。分布广东、香港、广西、江西、福建、贵州、四川。生于山地阳处，路旁、溪边，常攀援于大乔木或灌木上。为常绿、大型木质藤本。老茎外皮灰褐色；幼茎具纵沟槽，皮孔褐色，凸起，无毛或节间被伏贴毛。羽状复叶具3小叶，叶长17-30cm；托叶早落；叶柄长8-20cm；叶轴长2-4cm；小叶近革质，顶生小叶椭圆形，卵形或略呈倒卵形，通常较长而狭，长9-16cm，宽2-6cm，先端具长达1.3-2cm的渐尖头，基部圆形或稍楔形，侧生小叶偏斜，长9-16cm，两面无毛或散生短毛，侧脉3-5条，中脉、侧脉、网脉在两面凸起；小叶柄长4-8mm，具稀疏短毛。总状花序生于老枝上或生于叶腋，长20-38cm，有花20-30朵，常呈束状；苞片卵形，长约2mm，早落；花梗长1-1.5cm，具稀疏或密生的暗褐色伏贴毛；小苞片早落；花萼内面与外面密被浅褐色伏贴毛，外面被红褐色脱落的粗刺毛，萼筒宽杯形，长1-1.5cm，宽1.5-2.5cm，2侧齿三角形，长5-8毫米，最下齿狭三角形，长5-15mm，上唇宽三角形，常与侧齿等长；花冠白色或带绿白色，旗瓣长3.5-4.5cm，先端圆，基部耳长4mm，翼瓣长6.2-7.1cm，先端圆，瓣柄长约8mm，密被浅褐色短毛，耳长约5mm，龙骨瓣长7.5-8.7cm，基部瓣柄长7-8mm，耳长不过1mm，密被褐色短毛；雄蕊管长5.5-6.5cm；子房密被直立暗褐色短毛。果木质，带形，长30-45cm，宽3.5-4.5cm，厚1-1.5cm，近念珠状，密被红褐色短绒毛，幼果常被红褐色脱落的刚毛，沿背、腹缝线各具宽3-5mm的木质狭翅，有纵沟，内部在种子之间有木质隔膜，厚达4mm；种子5-13颗，深紫黑色，近肾形，长约2.8cm，宽约2cm，厚8-10mm，常有光泽。花期4-6月；果期6-11月。为中生性藤本，喜光，耐寒，耐贫瘠，耐修剪，对土壤要求不高，但在湿润、肥沃的土壤中生长最佳。

发明内容：

本发明的目的是利用白花油麻藤(Mucuna birdwoodiana)，结合其繁殖技术、种植技术、引导攀援技术集成一种绿化高速公路端墙式隧道洞口立体绿化的方法。

我们利用白花油麻藤抗尾气污染、抗干旱、耐水湿、耐寒、耐贫瘠，生长速度快，枝繁叶茂，常绿的特点，将白花油麻藤用播种的方法繁殖后，移植于高速公路端墙式隧道洞口两侧，白花油麻藤一年能生长5～6m，两年左右就可以基本爬满10m高的高速公路端墙式隧道洞口的硬体，从而实现本发明的目的。

本发明的高速公路端墙式隧道洞口立体绿化的方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)将白花油麻藤(Mucuna birdwoodiana)用作高速公路端墙式隧道洞口立体绿化的植株；

(2)将白花油麻藤的种子用水浸泡至发胀，取出播种于苗床上，播后覆土，并覆盖稻草，淋水护养；

(3)待苗高6～8cm时，移出转入营养杯中，并置于遮荫网下培养，淋水护养；