[发明专利]车架打孔装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车架打孔装置。

背景技术

在专用车生产领域，需要在车架上打孔来安装厢板、电器元件等一些装置或为电气线路的走线提供通道。现有的打孔装置通常的结构为：将打孔用的钻头转动安装在底座上，然后将底座通过磁铁吸附在车架上。

这种打孔装置在进行打孔作业时，由于钻头的震动很容易发生整个装置掉落的现象，造成了很大的安全隐患，而且钻头在进行打孔作业时，需要人工去扶持，需要较多的人工辅助，一方面增加了劳动强度，另一方面提高了生产成本，打孔精度也很低。

发明内容

本发明的目的是提供一种车架打孔装置，改变现有打孔装置通过磁铁吸附在车架上的结构，将钻头相对固定在车架上，再通过滚轮滑动和支座的转动实现不同作业区域的切换，来消除安全隐患，降低生产成本和劳动强度，提高打孔精度。

本发明的技术方案如下：

一种车架打孔装置，包括有车架，其特征在于：所述的车架上通过滑动配合安装有支架，所述支架的外侧转动安装有支座，所述的支座上安装有二个平行的导轨，二个平行的导轨之间设有丝杠，有钻头通过滑动配合安装在二个平行的导轨上并与丝杠螺纹配合，所述丝杠的外端安装有把手。

所述的车架打孔装置，其特征在于：所述的支架通过滚轮滑动安装在车架上。

所述的车架打孔装置，其特征在于：所述支座与支架的转动配合处设有锁紧装置。

本发明的有益效果：

本发明结构简单，操作简便，消除了由于磁铁吸附结构带来的安全隐患，降低了生产成本和劳动强度，提高了打孔精度。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

具体实施方式

参见图1，一种车架打孔装置，包括有车架1，车架1上通过滑动配合安装有支架2，支架2的外侧转动安装有支座3，支座3上安装有二个平行的导轨4，二个平行的导轨4之间设有丝杠5，有钻头6通过滑动配合安装在二个平行的导轨4上并与丝杠5螺纹配合，丝杠5的外端安装有把手7。

支架2通过滚轮8滑动安装在车架1上；支座3与支架1的转动配合处设有锁紧装置，将转动安装在支架2上的支座3相对固定住。

首先将支架2安装在车架1上，然后手工摇动把手7，钻头6沿二个平行的导轨4和丝杠5上前进或后退，从而在支座3上滑行，从而完成车架1的打孔作业；钻头6一方面随支座3在支架2上作360°旋转，另一方面随支架2在车架1上前后滑行，从而进行不同作业区域的切换。