[发明专利]具备纵横向行走功能的门式起重装置及吊装方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种门式起重装置及吊装方法，特别是一种适用于大中型水利工程泄洪坝段的闸墩顶上的具备纵横向行走功能的门式起重装置及吊装方法。

背景技术

大中型水利工程泄洪建筑物一般设置多孔泄洪闸，闸墩高度20m-40m，厚度在3m-4m之间、两闸墩之间距离16m-22m。闸墩顶架设预制混凝土公路梁、轨道大梁、油管沟和引张线沟梁等，闸墩之间安装斜支臂式弧型工作门、油缸式液压启闭机等。吊装构件重量在15-150吨之间，按常规施工方法在坝下用大型起重设备吊装、吊装时间长、特大型起重设备费用非常高，进入雨季汛期还不能进行安装施工。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种具备纵横向行走功能的门式起重装置及吊装方法，可以克服现有技术中的难题，将坝下吊装改为在闸墩上吊装、提高吊装施工安全性、降低起重机械租赁费用。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种具备纵横向行走功能的门式起重装置，包括主钢梁，起重机构，主钢梁下依次设有第一副支腿、第一主支腿、第二主支腿和第二副支腿；

所述的第一主支腿和第二主支腿的轮箱行走方向与第一副支腿和第二副支腿的轮箱行走方向垂直；

所述的第一主支腿和第二主支腿的轮箱高度与第一副支腿或第二副支腿的轮箱高度不同。

所述的第一主支腿和第二主支腿的轮箱高度高于第一副支腿的轮箱高度一个轨道的高度。

第一主支腿和第二主支腿的轮箱在横向和纵向上均位于第一副支腿和第二副支腿的轮箱之间。

所述的起重机构上根据工况安装有起重吊钩和/或混凝土梁组合吊具。

一种应用上述的装置进行吊装的方法，包括以下步骤：

1）在启闭机预制轨道梁上铺设第一副支腿过孔行走轨道，在未吊装就位的墩顶预制轨道梁上铺设第二副支腿过孔行走轨道；

2）通过过孔牵引钢丝绳牵引门式起重装置，第一副支腿沿着第一副支腿过孔行走轨道，第二副支腿沿着第二副支腿过孔行走轨道实现过孔行走；

3）在闸墩上铺设主支腿行走轨道；

4）将第一副支腿和第二副支腿的轮箱拆下，拆除第一副支腿过孔行走轨道和第二副支腿过孔行走轨道，第一主支腿和第二主支腿的轮箱落在主支腿行走轨道上；

5）对预制轨道梁和其他构件实施吊运安装；

通过上述步骤实现闸墩之间的过孔和闸墩上的吊装施工。

第一副支腿过孔行走轨道的轨距与启闭机预制轨道梁的轨距相同。

主支腿行走轨道的轨距与两个闸墩之间的中心距相同。

在未吊装就位的墩顶预制轨道梁下方设置贝雷式组合钢梁，以使未吊装就位的墩顶预制轨道梁中间的凹槽与第二主支腿的轮箱平齐。

过孔行走时，第二主支腿的轮箱从未吊装就位的墩顶预制轨道梁中间的凹槽中穿过。

拆除后的第一副支腿和第二副支腿的轮箱，吊挂在各自支腿钢管上。

本发明提供的一种具备纵横向行走功能的门式起重装置及吊装方法，通过采用上述的结构和方法，本发明装置副支腿可以沿平行坝轴线纵向轨道空车过孔行走、两条主支腿可沿在闸墩上顺水流方向铺设的横向轨道对重物实施起重吊运行走，将坝下吊装改为在闸墩上吊装、提高吊装施工安全性、降低起重机械租赁费用、解决大中型泄洪闸上特大型混凝土预制梁、弧型门构件等吊装施工难题。

本发明具有起重量大、构思新颕、结构简练、操作方便和安全可靠的优点，不受雨季和汛期影响。在水利工程泄洪闸吊装施工技术中，与常规用大型起重机吊装相比具有很大经济、技术优势，能简化施工工序适合多种吊装作业工况，加快施工进度，大大降低安全风险。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明装置的主视图。

图2是本发明装置的侧视图。

图3是本发明中主支腿行走轨道安装示意图。

图4是本发明中在闸墩顶上吊装特大型混凝土预制梁时的示意图。

图5是本发明中在闸墩顶上吊装特大型混凝土预制梁时的示意图。

图6是本发明中在闸墩顶上吊装弧形门构件时的主视图。

图7是本发明中在闸墩顶上吊装弧形门构件时的侧视图。

具体实施方式

如图1中，一种具备纵横向行走功能的门式起重装置，包括主钢梁7，起重机构4，主钢梁7上依次设有第一副支腿1、第一主支腿2、第二主支腿10和第二副支腿11；

所述的第一主支腿2和第二主支腿10的轮箱行走方向与第一副支腿1和第二副支腿11的轮箱行走方向垂直，以实现从横向行走的功能；