[发明专利]一种线控把手

说明书

技术领域

本发明涉及一种把手，特别涉及一种线控把手。

背景技术

控线是机械领域的常用部件，多用于汽车、自行车、座椅等机械产品上，其包括有软管及内部的钢丝绳，钢丝绳的一端连接有受控部件，另一端连接把手；把手动作拖曳钢丝绳对受控部件进行控制，但目前把手只能在外力的作用下实现一种运动状态，即拉动把手就对钢丝绳进行牵拉，松开把手，钢丝绳就进行复位；但有时需要将钢丝绳稳定在牵拉的状态，即需要对钢丝绳进行锁定，但目前还没有一个把手能实现这样的功能。

发明内容

本发明克服了上述现有技术中的不足，提供了一种可实现锁定和解锁两个状态的线控把手，使用十分方便。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种线控把手，包括相对合的左盖、右盖，设置在左、右盖之间的控线调节件，及用以下压控线调节件的扳手，所述的控线调节件、扳手与左、右盖相互铰接，在左、右盖之间还设有一限位销，所述的限位销包括限位销主体，限位销主体两端弯折分别形成连接销、导引销，在左盖上设有一插孔，所述的连接销插接在插孔内，在控线调节件的与右盖相对的这一面上设有导引槽，所述的导引销插置在导引槽内，所述的导引槽为一环形槽，是由第一导槽、第二导槽、第三导槽和第四导槽沿顺时针方向依次首尾相连组成，第三导槽、第四导槽位于第一导槽和第二导槽之间，且第三导槽、第四导槽连接组成V形形状，沿逆时针方向每一个导槽的首端的深度均大于与其相邻并相连的那一个导槽的末端的深度。

作为优选，在控线调节件上设有左右对称的两个导柱，在左、右盖上对应设有导槽，导柱插入导槽内，在扳手上设有与导柱相配合的凸耳。

为了配合控线调节件的运动，作为优选，第一导槽为一直线槽，第二导槽为一弧形槽。

为了使限位销更平滑的运动，作为优选，连接销与导引销均垂直于限位销主体。

采用了上述技术方案的本发明的原理及有益效果是：

本发明的线控把手包括左盖、右盖、扳手及控线调节件、限位销，在控线调节件上设有导引槽，限位销主体一端的连接销插在左盖的插孔内，使限位销主体可绕插孔旋转，限位销主体另一端的导引销插在导引槽内，导引槽是由第一导槽、第二导槽、第三导槽和第四导槽沿顺时针方向依次首尾相连组成，且沿逆时针方向每一个导槽的首端的深度均大于与其相邻并相连的那一个导槽的末端的深度。

初始状态，导引销处于第二导槽的首端，当扳动扳手，使扳手下压导柱，控线调节件转动一定角度并拉动钢丝绳，此时，导引销从第二导槽首端移动到第四导槽首端的位置，松开扳手，因第二导槽与第三导槽连接组成V形形状，所以导引销抵在第二导槽与第三导槽连接处，使钢丝绳保持在牵拉状态，即锁定状态；当再次扳动扳手，钢丝绳在弹力的作用下复位，使导引销从第四导槽首端移动到第二导槽首端的位置，从而使钢丝绳复位，处于解锁状态；因沿逆时针方向每一个导槽的首端的深度均大于与其相邻并相连的那一个导槽的末端的深度，所以使得导引销只能沿顺时针方向移动。

本发明通过导引销在导引槽内运动来控制控线调节件的运动轨迹，使控线调节件对钢丝绳进行控制，实现锁定或解锁的状态，使用十分方便。

附图说明

图1为本发明线控把手的爆炸图；

图2为本发明把手右盖打开状态下的结构示意图；

图3为本发明控线调节件的结构示意图；

图4为限位销的结构示意图；

图5为本发明把手处于初始状态的结构示意图；

图6为本发明把手处于锁定状态的结构示意图；

图7为本发明把手处于解锁状态的结构示意图。

具体实施方式

本发明的具体实施方式如下：

实施例：一种线控把手，如图1、图2所示，包括相对合的左盖1、右盖2，设置在左、右盖1、2之间的控线调节件3，及用以下压控线调节件的扳手4，所述的控线调节件3、扳手4与左、右盖1、2通过销子5相互铰接，控线调节件3下端连接控线钢丝绳6，在控线调节件3上设有左右对称的两个导柱14，在左、右盖1、2上对应设有导槽15，导柱14插入导槽15内，在扳手4上设有与导柱14相配合的凸耳16，凸耳16用以下压导柱14。

在左、右盖1、2之间还设有一限位销，如图4所示，所述的限位销包括限位销主体7，限位销主体7两端弯折分别形成连接销8、导引销9，连接销8、导引销9均垂直于限位销主体7，在左盖1上设有一插孔17，所述的连接销8插接在插孔17内，在控线调节件3的与右盖2相对的这一面上设有导引槽，所述的导引销9插置在导引槽内。