[发明专利]一种汽车的可伸缩侧围有效
| 申请号: | 201110079775.9 | 申请日: | 2011-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN102152815A | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
| 发明(设计)人: | 门永新;马芳武;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B62D39/00 | 分类号: | B62D39/00;B62D21/14 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 伸缩 | ||
1.一种汽车的可伸缩侧围,设于汽车驾驶舱(1)与乘员舱(2)之间,所述的乘员舱(2)和驾驶舱(1)均设置于汽车底盘上,所述的乘员舱(2)可以沿着汽车的底盘前后滑动,其特征在于,本伸缩侧围包括一块可以收卷的呈片状卷板(3)和一根中心轴(6),所述的卷板(3)一侧边与中心轴(6)相连接,卷板(3)另一侧边可以与驾驶舱(1)的边缘相连接,所述的中心轴(6)垂直设置于乘员舱(2)的连接部边缘,在所述的汽车侧面的驾驶舱(1)与乘员舱(2)之间的顶棚和地板上分别设有上导轨(4)和下导轨(5),所述的卷板(3)的上下可以卡接于上导轨(4)和下导轨(5)中。
2.根据权利要求1所述的汽车的可伸缩侧围,其特征在于,所述的卷板(3)为若干片相互连接在一起的活动板(7),所述的相邻两块活动板(7)之间设有密封条(8)。
3.根据权利要求2所述的汽车的可伸缩侧围,其特征在于,所述的相邻两块活动板(7)之间通过一转轴(10)相铰接。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车的可伸缩侧围,其特征在于,所述的上导轨(4)和下导轨(5)上均开有凹槽,所述的活动板(7)的上端和下端设有可以卡入上述凹槽中的滑轮(9)。
5.根据权利要求1或2或3所述的汽车的可伸缩侧围,其特征在于,所述的上导轨(4)和下导轨(5)上均开有凹槽,所述的活动板(7)的上端和下端设有可以卡入上述凹槽中的滑块。
6.根据权利要求5所述的汽车的可伸缩侧围,其特征在于,所述的滑块由石墨材料制成。
7.根据权利要求2所述的汽车的可伸缩侧围,其特征在于,所述的密封条(8)采用橡胶材料制成。
8.根据权利要求7所述的汽车的可伸缩侧围,其特征在于,所述的活动板(7)的侧边上具有用于放置密封条(8)的凹口。
9.根据权利要求1或2或3所述的汽车的可伸缩侧围,其特征在于,所述的卷板(3)与驾驶舱(1)的边缘是通过紧固件相连接的。
10.根据权利要求9所述的汽车的可伸缩侧围,其特征在于,所述的紧固件为螺栓。
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