[发明专利]车载设备的遥控装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车载设备的遥控装置，具体的说，本发明涉及的车载设备的遥控装置适用于安装有如能进行遥控操作的门锁等车载设备的车辆，该门锁等的车载设备能够从外部通过移动通信网对其进行遥控操作。

背景技术

现有技术中有这样一种车辆：该车辆上配备有能够被遥控的车载设备，从距车辆较远的地方用移动电话等通过移动通信网对车载设备能够进行遥控(专利文献1)。

专利文献1中的记载为，在配备有能够遥控的车载设备的车辆上，如果判定为该车辆并不是处于行驶中(例如，车辆停留在预先决定的停车场中等情况)，则允许通过遥控对车载设备进行操作，若车辆处于行驶中，则不允许进行遥控。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本发明专利公开公报特开2006-347334号(0002、0004段)

然而，在车辆行驶过程中也有可能需要进行遥控，但在上述的现有技术中，在车辆行驶时对能够被遥控的车载设备的遥控一概是不允许的，因而有其不好的地方，需要对其进行改进。

发明内容

考虑到上述问题而作出了本发明，其目的在于提供一种在需要进行遥控时能够进行遥控的车载设备的遥控装置。

本发明的车载设备的遥控装置，配备在车辆上且能够被遥控，具有：信号接收部，其用于接收从所述车辆的外部发送来的遥控请求信号；遥控操作执行部，在由所述信号接收部接收到所述遥控请求信号时，则该遥控操作执行部执行对所述车载设备的遥控操作；使用状态判定部，其判断所述车辆是否处于使用中；紧急模式判定部，其判断所述车辆是否处于紧急模式；遥控操作执行与否判定部，其判断是否允许由所述遥控操作执行部进行的对所述车载设备的遥控操作。在由所述使用状态判定部判定为所述车辆处于使用中时，则所述遥控操作执行与否判定部判定为不允许由所述遥控操作执行部进行的对所述车载设备的遥控操作，在判定为所述车辆处于使用中但由所述紧急模式判定部判定为车辆处于紧急模式时，则所述遥控操作执行与否判定部判定为允许由所述遥控操作执行部进行的对所述车载设备的遥控操作。

采用这样的本发明，即使在判定为车辆处于使用中时，如果由紧急模式判定部判定为车辆处于紧急状态，那么也允许遥控操作执行部执行对车载设备的遥控操作，因而，能够在紧急时对车载设备进行遥控。

本发明优选，车载设备的遥控装置还具有用于检测所述车辆的碰撞而输出碰撞检测信号的碰撞检测传感器以及被操作后输出紧急信号的紧急开关，所述紧急模式判定部在有所述碰撞检测信号输入或者有所述紧急信号输入时判定为所述车辆处于紧急模式。

另外，使用状态判定部可以在车辆的附件打开或者点火打开时判定为车辆处于使用中。

再者，在紧急模式时，作为能够被遥控的车载设备而言，车门锁上锁或解锁、或者作为灯体(灯装置与方向指示器等)的灯体闪烁、或者由汽车喇叭(鸣笛用)与扬声器发出信号提醒人注意。在紧急情况报知后进行救援时，能够从外部使车门锁解锁或者执行寻车(Car Finder)动作。

采用本发明，在判定为车辆处于使用中的情况下，通常情况时不允许对车载设备进行遥控，而当判定为车辆处于紧急模式时，则允许对车载设备进行远程控制，从而能够保证在需要进行遥控时能够对车载设备执行遥控。

附图说明

图1为具有本发明一个实施方式的车载设备的遥控装置的紧急信息通报系统的结构示意图；

图2为表示配备有车载设备的遥控装置的车辆的电路结构的框图；

图3为为了说明车载设备的遥控装置的动作所作的流程图；

图4为遥控车门锁定控制的动作说明图；

图5为寻车控制的动作说明图；

图6为紧急模式中进行的紧急信息报知的说明图。

附图标记说明

10 遥控ECU                   12 车辆

20 紧急时车辆遥控系统        23 服务中心

24 服务器                    25 遥控请求信号生成部

26 通话中心装置              30 移动通信网

44 车载通信单元              54 紧急开关

56 旋钮式点火开关            58 碰撞检测传感器

62 车门锁                    66 灯体

67 车载设备                  72 旋钮