[发明专利]一种油缸无效
| 申请号: | 201110077558.6 | 申请日: | 2011-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN102108987A | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
| 发明(设计)人: | 陈卡苏 | 申请(专利权)人: | 苏州东南碳制品有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08 |
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215415 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 | ||
1.一种油缸,其特征在于:包括活塞轴(1),依次贯穿设于活塞轴(1)上且彼此紧密相连的前法兰(2)、缸体(3)、定位套(4)及后法兰(5),所述缸体(3)内设有可往复运动的活塞(6),所述活塞(6)与活塞轴(1)连接,所述缸体(3)上设有进油口(31)及出油口(32)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸,其特征在于:所述前法兰(2)与缸体(3)之间设有第一油封(7)。
3.根据权利要求2所述的一种油缸,其特征在于:所述的第一油封(7)为UPI油封及UPH油封组成,其中,UPI油封与前法兰(2)紧密接触,同时与UPH油封紧密接触,UPH油封与缸体(3)紧密接触。
4.根据权利要求1所述的一种油缸,其特征在于:所述定位套(4)与后法兰(5)之间设有第二油封(8)。
5.根据权利要求4所述的一种油缸,其特征在于:所述的第二油封(8)为UPI油封及UPH油封组成,其中,UPH油封与定位套(4)紧密接触,同时与UPI油封紧密接触,UPI油封与后法兰(5)紧密接触。
6.根据权利要求1至5任一项所述的一种油缸,其特征在于:在所述的前法兰(2)及后法兰(5)上均设有至少一条连通活塞轴(1)的漏油孔(9),同时在所述缸体(3)、定位套(4)及后法兰(5)上均设有与所述漏油孔(9)相连通的通道孔(91),所述漏油孔(9)与通道孔(91)共同组成排油通道(92)。
7.根据权利要求1所述的一种油缸,其特征在于:所述活塞轴(1)的表面硬度为HRC55°~60°。
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