[发明专利]隧道充水破碎围岩高压空气驱水注浆加固方法及装置有效

专利信息
申请号: 201110076630.3 申请日: 2011-03-29
公开(公告)号: CN102182468A 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 王新民;孙修德;王华;曹会芹;袁俊青 申请(专利权)人: 中铁十七局集团第三工程有限公司
主分类号: E21D11/00 分类号: E21D11/00;E21D11/10
代理公司: 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 代理人: 朱源
地址: 030006*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 隧道 破碎 围岩 高压 空气 水注 加固 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种隧道充水破碎围岩高压空气驱水注浆加固方法,其特征在于:采用如下步骤:a、探明充水破碎围岩范围及充水情况后对水平地质钻孔,接着插入耐压管件(1)并封堵其四周;b、封闭掘进工作面形成止浆墙;c、向耐压管件(1)内通高压空气将破碎围岩空隙内的充水置换排出;d、待空气压力维持平衡后,耐压管件(1)内通水泥浆液充填空隙内充水置换成空气的破碎围岩。

2.根据权利要求1所述的隧道充水破碎围岩高压空气驱水注浆加固方法,其特征在于:耐压管件(1)内通高压空气的同时通入速凝浆液。

3.根据权利要求1或2所述的隧道充水破碎围岩高压空气驱水注浆加固方法,其特征在于:耐压管件(1)内通高压空气的同时送入轻质且遇水膨胀的封堵材料。

4.根据权利要求3所述的隧道充水破碎围岩高压空气驱水注浆加固装置,其特征在于:包括一端伸入钻孔且外圆柱面设有螺纹的耐压管件(1),耐压管件(1)的外部设有控制阀门(2),并在耐压管件(1)的外端连接有高压空气管道(3)和压浆管道(4),高压空气管道(3)上设有进料斗(5)、压力表(6)及空气控制阀门(10),压浆管道(4)上设有压浆控制阀门(11),耐压管件(1)上套有止水件,止水件是由两片金属片(9)和夹在两金属片(9)之间的橡胶片(7)组成,止水件的两侧均设有拧在耐压管件(1)上的螺母(8)。

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