[发明专利]代步车后桥电磁刹车安装位置检测工装有效
申请号: | 201110075285.1 | 申请日: | 2011-03-28 |
公开(公告)号: | CN102230772A | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 邓承满 | 申请(专利权)人: | 许晓华 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 322100 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 代步 后桥 电磁 刹车 安装 位置 检测 工装 | ||
技术领域
本发明涉及代步车后桥电磁刹车安装位置检测工装。
背景技术
如图1,代步车的后桥11上安装有电机12,后桥前端设有电磁刹车,电磁刹车后端盖通过螺钉安装于设在电机后端盖端面边沿的安装孔13上,电磁刹车壳体前端通过卡槽卡装在后桥前端的壳体14外围。由于要将电磁刹车稳定精确的进行定位,才能使得电磁刹车正常良好的工作,为此需要对电磁刹车的安装位置进行检查。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种代步车后桥电磁刹车安装位置检测工装,具有结构简单,生产制作方便,使用该检测工具可方便的检测电磁刹车的安装位置是否符合要求。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:代步车后桥电磁刹车安装位置检测工装,其特征在于:包括后端盖模块及前壳体模块,所述后端盖模块上设有与标准的电磁刹车后端盖安装穿孔相同的安装穿孔一,所述前壳体模块上设有与标准的电磁刹车壳体前端卡槽相同的卡槽一,所述后端盖模块通过连接机构与前壳体模块连接。
改进的,所述后端盖模块上还设有与穿出电机后端盖中心的电机轴对应的定位孔。
优选的,所述连接机构为固定长度定的连杆,连杆长度根据实际电磁刹车的长度计算设计。
优选的,所述连接机构为长度可调连杆机构,从而可以适合同类型不同长度电磁刹车的环境。
所述长度可调连杆机构包括套杆及套装在套杆外部的套筒,所述套筒口端设有螺钉座,螺钉座上设有穿透套筒的卡紧螺钉,套杆与套筒位置调整好后由卡紧螺钉卡紧。
本发明结构简单,生产制作方便,使用该检测工具可方便的检测电磁刹车的安装位置是否符合要求,如果电机后端盖上的安装孔不在安装穿孔一的范围内,则可判断出安装位置也不符合要求不合格,另一方面,如果卡槽一不能卡进后桥壳体前端,则也可判断出安装位置也不符合要求。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明:
图1为连接有电机的代步车后桥的结构示意图;
图2为本发明代步车后桥电磁刹车安装位置检测工装的结构示意图;
图3为本长度可调连杆机构的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示,为本发明代步车后桥电磁刹车安装位置检测工装,包括后端盖模块2及前壳体模块3,所述后端盖模块上设有与标准的电磁刹车后端盖安装穿孔相同的安装穿孔一21,所述前壳体模块上设有与标准的电磁刹车壳体前端卡槽相同的卡槽一31,图中为方形结构,所述后端盖模块通过连接机构与前壳体模块连接,所述后端盖模块2上设有与穿出电机后端盖中心的电机轴15对应的定位孔22,本实施例中所述连接机构为固定长度定的连杆4,连杆长度根据实际电磁刹车的长度计算设计。
如图3所示,所述连接机构也可以为长度可调连杆机构,从而可以适合同类型不同长度电磁刹车的环境,所述长度可调连杆机构包括套杆51及套装在套杆外部的套筒52,所述套筒口端设有螺钉座6,螺钉座上设有穿透套筒的卡紧螺钉7,套杆与套筒位置调整好后由卡紧螺钉卡紧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于许晓华,未经许晓华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110075285.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种唇膏及制备方法
- 下一篇:一种含有亚胺唑与三唑类化合物的杀菌组合物