[发明专利]车辆的底板结构

权利要求书

1.一种车辆的底板结构，所述车辆在形成车室的底部的底板的上方设置有驾驶席座椅，并且在该驾驶席座椅的前方设置有操作踏板，

所述车辆的底板结构的特征在于：

在所述底板上的脚后跟搁放区域设置有前高后低地倾斜的倾斜地板部，其中，所述脚后跟搁放区域是驾驶员踩踏操作所述操作踏板时该驾驶员的踏板操作脚的脚后跟部所搁放的区域，

在所述倾斜地板部的前方设置有干涉回避部，该干涉回避部的上表面为前高后低地倾斜且倾斜程度小于所述倾斜地板部的倾斜程度的倾斜面、或前低后高的倾斜面，以避免该干涉回避部与所述脚后跟部干涉。

2.根据权利要求1所述的车辆的底板结构，其特征在于：

所述干涉回避部的上表面为基本水平的平坦面。

3.根据权利要求1所述的车辆的底板结构，其特征在于：

所述干涉回避部的上表面为前低后高的倾斜面。

4.根据权利要求1所述的车辆的底板结构，其特征在于：

在所述倾斜地板部的靠操作踏板的部分设置有陡倾斜区域，该陡倾斜区域以比所述倾斜地板部的靠驾驶席的部分较陡的角度呈前高后低的状态倾斜。

5.根据权利要求4所述的车辆的底板结构，其特征在于：

所述倾斜地板部的所述靠操作踏板的部分的倾斜角度被设定在25°至15°的范围内，所述倾斜地板部的所述靠驾驶席的部分的倾斜角度被设定在15°至5°的范围内。

6.根据权利要求4所述的车辆的底板结构，其特征在于：

所述倾斜地板部的所述靠驾驶席的部分与所述靠操作踏板的部分之间设有中间区域，该中间区域随着从所述靠驾驶席的部分向所述靠操作踏板的部分接近而倾斜角度渐增。

7.根据权利要求4或5所述的车辆的底板结构，其特征在于：

所述操作踏板包括加速踏板，该加速踏板具有固定在所述底板上的踏板基部和以设置于该踏板基部上的轴支撑部为支点可转动地被支撑的踩踏操作部。

8.根据权利要求4所述的车辆的底板结构，其特征在于：

所述操作踏板包括制动踏板，该制动踏板具有设置于上部上的轴支撑部和以该轴支撑部为支点可转动地被支撑的踩踏操作部。

9.根据权利要求1所述的车辆的底板结构，其特征在于：

所述操作踏板包括由驾驶员踩踏操作的加速踏板和并列设置于该加速踏板的侧方的制动踏板。

10.根据权利要求9所述的车辆的底板结构，其特征在于：

所述倾斜地板部具有第一部分和第二部分，所述第一部分是驾驶员踩踏操作所述加速踏板时该驾驶员的踏板操作脚的脚后跟部所搁放的部分，所述第二部分是驾驶员踩踏操作所述制动踏板时该驾驶员的踏板操作脚的脚后跟部所搁放的部分，

所述第一部分上在靠加速踏板的部分设置有与靠驾驶席的部分相比以较陡的角度倾斜的陡倾斜区域，所述第二部分上设置有在该第二部分大致全范围扩展的具指定倾斜角度的倾斜面。

11.根据权利要求10所述的车辆的底板结构，其特征在于：

所述倾斜地板部的所述第一部分与所述第二部分之间设置有将该第一部分和该第二部分两者圆滑地连接的连接部。