[发明专利]一种门锁及其车载灯

说明书

技术领域

本发明涉及照明技术领域，更具体地说，涉及一种门锁及其车载灯。

背景技术

现有的门锁装置一般由固定板，门把手，滑块，弹簧等构成，其把手一般为长柄状结构。例如申请号为93116439.7所公开的门锁把手装置，其中包含一个带有轴套部分的固定件，轴套部分上有一轴孔，轴孔表面上有一定位凸块，还包含一个带有轴杆部分的把手，把手后端有一插入槽。

上述门锁方案中，由于把手受力部分为杆状，因此手柄与滑块之间、以及与手之间的接触面积都较小，在门体很重时，尤其是在需要上下开关门的情况下，把手或门锁其他部件很容易因受力过大而损坏。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种适合在门体较重情况下使用的门锁。

本发明的另一目的在于，提供一种采用上述门锁的车载灯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

构造一种门锁，包括用于与门体固定连接的安装板，其中，所述安装板正面可相对旋转的设置有块状的把手；

所述安装板的反面设置有用于与门框上的锁定部件相卡合以将所述门体锁在门框上、且可自动回位的复位块；

所述安装板的反面还设置有传动部件，所述传动部件的上端与所述把手上端内表面相接触；

所述传动部件的下端与所述复位块上表面相顶持，以在所述把手旋转时、通过所述传动部件对所述复位块施加向下的压力、使所述锁定部件与所述复位块脱离。

本发明所述的门锁，其中，所述安装板正面设置有凹部，所述把手设置在所述凹部内，所述把手外表面与所述门体表面平齐。

本发明所述的门锁，其中，所述把手通过转轴与所述凹部的侧面连接；

所述把手的上端与所述凹部底面间留有间隙、以便于旋转把手，所述凹部内预留有便于扣动所述把手的手持空间。

本发明所述的门锁，其中，所述传动部件包括可相对所述安装板直线滑动的滑块；

所述滑块的上端弯折，并穿过所述凹部的底面，与所述把手上端的内侧相顶持；

所述滑块的下端弯折，并顶持在所述复位块的上表面。

本发明所述的门锁，其中，所述滑块上设置有直线型的滑槽，所述滑槽内设置有连接所述安装板的导向销。

本发明所述的门锁，其中，所述复位块通过扭簧连接在所述安装板反面。

本发明所述的门锁，其中，所述锁定部件为档杆，在所述复位块与所述锁定部件相卡合的一面上设置有与所述档杆相卡合的凹槽。

本发明所述的门锁，其中，在所述复位块的端部设置有在关门时引导所述档杆进入到所述凹槽内的导向斜面。

本发明所述的门锁，其中，所述把手包括与所述门体表面平齐的外表面、与所述传动部件上端相顶持的上表面、和与所述凹部底面相抵持的两侧面；

所述两侧面上设置有抵持所述凹部底面的凸部。

本发明还提供了一种车载灯，包括用于安装灯头的车体，所述车体上设置有车门，其中，所述车门上设置有如前述任一项所述的门锁。

本发明的有益效果在于：通过采用块状的把手，可增大把手与手的接触面积，同时增加与传动部件的接触面积，从而减少把手或传动部件所受到的压力大小，在门体较重的情况下，可减小门锁损坏的几率；而且可通过锁定部件与复位块的简单配合来实现锁门，结构简单，使用方便。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明，附图中：

图1是本发明较佳实施例的门锁立体结构示意图一；

图2是本发明较佳实施例的门锁立体结构示意图二；

图3是本发明较佳实施例的门锁正面示意图；

图4是本发明较佳实施例的门锁剖视图；

图5是本发明较佳实施例的车载灯结构示意图。

具体实施方式

本发明较佳实施例的门锁结构如图1所示，同时参阅图2、图3和图4，该门锁包括用于与门体(未图示)固定连接的安装板10，安装板10正面可相对旋转的设置有块状的把手20。安装板10的反面设置有用于与门框(未图示)上的锁定部件60相卡合、以将门体锁在门框上的复位块40。安装板10的反面还设置有传动部件30，传动部件30的上端33与把手20上端内表面相接触。传动部件30的下端34与复位块40上表面相顶持，以在把手20旋转时、通过传动部件30对复位块40施加向下的压力、使锁定部件60与复位块40脱离，实现开锁。