[发明专利]车载照明灯具

说明书

技术领域

本发明涉及照明领域，尤其是指一种防止电路气路跑位、过渡折弯的车载照明灯具。

背景技术

现有技术的车载照明灯具，通常包括：可固定安装于车顶棚的底盘、桅杆固定座、立倒推进机构(如图1中的100)、升降气缸(如图1中的200)、以及设置在升降气缸端部的多个云台组件，各个云台组件上固定设置灯头转轴、以及照明灯头组件；照明灯头组件可绕灯头转轴在一定范围内旋转，云台内设置单灯驱动控制电路。在实际使用过程中，由于车载照明灯具功能多、自动化程度高，所以存在较多的气管和电缆线。灯头及云台只是采用简单的支撑架进行整体支撑，没有防振锁定装置以及单独的多点固定。在灯具使用过程中，特别是随着车辆长期的颠簸振动，造成电路的电缆线(导线)、气路的气管出现过度折弯及在外力振动的作用下出现甩动跑位，甚至发生电缆线(导线)线芯折断、绝缘皮破损、气管破裂，造成灯具电路、气路故障，或造成灯具电路板、电源、灯具控制机构损坏的情况，从而导致灯具失控；同时，由于灯具光源需高压触发，气泵亦需要在220V市电下驱动，电气接头不固定且置于灯具底盘上，造成振动碰撞、雨水侵袭，极易出现破损或受潮，引起打火或灯具外壳带电，危及使用者人身及车辆安全；减少了灯具的适用范围、降低了可靠性，在很大程度上也降低了灯具的安全性。

发明内容

本发明提供一种车载照明灯具，其通过增加固定架，使电路气路中的电缆线(导线)、气管得到可靠的支撑和固定，防止因振动而使电缆线(导线)、气管发生甩动和碰撞，提高灯具的适应性及可靠性；同时，将高压接线端子的固定端、及固定气压表升高，提高了其防水、抗振性，因而，增强了其安全性及可靠性。

本发明是这样实现的：

一种车载照明灯具，其包括有：底盘，安装于所述底盘上的高压接线端子、气管、电缆线(导线)、固定架及与电缆线电连接的灯头组件，所述固定架安装于所述底盘上，所述高压接线端子、所述导线、及所述气管经过电缆线卡与所述固定架固定。所述固定架具有相对设置的第一侧边、第二侧边、及固定边，所述第一侧边、第二侧边的上部通过所述固定边连接，形成一个门型结构，所述第一侧边、第二侧边及固定边上均设有多个扎线孔，通过扎线将需要固定的结构固定于所述固定架上。所述固定架能够牢固的固定于底盘上的电路、气路的悬空部分，同时，使高压接线端子升高，避免在恶劣环境下浸水。

进一步优选的是，所述第一侧边、第二侧边的上端通过所述固定边连接。

为了能够将大量的电缆线(导线)、气管分类固定，所述第一侧边、第二侧边及所述固定边上设有安装结构。

优选的是，所述安装结构包括有：分别从所述第一侧边、第二侧边及所述固定边延伸的第一折弯结构，所述高压接线端子和所述气管均安装于所述第一折弯结构上。其不仅形成了高压接线端子和气管的安装面，又避免了电缆线(导线)、气管直接与固定架的冲裁边缘处相接，提高了产品的安全性；同时，还可以协助压紧气压表，避免气压表悬臂固定结构因振动而损坏。

优选的是，所述安装结构还包括有第二折弯结构，所述第二折弯结构设于靠近所述第二侧边的第一折弯结构的底端处，其用于压紧所述气管，防止气管因跑位而发生折弯。

优选的是，所述安装结构还包括有第三折弯结构，其设于靠近所述第一侧边的底端处，用于压紧设于所述底盘上的单向阀，避免单向阀悬臂固定结构因振动而损坏。

为了方便将相应结构与所述第一折弯结构、第二折弯结构及所述第三折弯结构固定，所述第一折弯结构、第二折弯结构、及第三折弯结构上均设有多个扎线孔。

优选的是，所述固定架的底端设有安装孔，螺钉穿过所述安装孔将固定架与所述底盘固定。

本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：

1.避免底盘上的电路、气管及其他插接件悬空，防止电缆线(导线)接头及气路元件接口受力而易损坏。

2.固定架上设置有多个扎线孔，实现了电路、气路的多点立体固定，结构牢固可靠，抗振性好。

3.第一折弯结构、第二折弯结构、及第三折弯结构的设置，使固定架与电缆线、气管接触处，避免因其裁切利边而损伤电缆线(导线)的绝缘层、或磨损气管；同时，因固定架的多重折弯结构，更对固定架周边的气管、及其他插件起到辅助固定的作用。

4.通过电缆线卡将所述压接线端子、及所述气管与固定架固定，方便拆卸，便于维护。

附图说明

图1为本发明车载照明灯具的立体图；

图2为本发明车载照明灯具的俯视图；

图3为本发明车载照明灯具的正视图；