[发明专利]一种汽车电池SOC的估算方法

权利要求书

1.一种汽车电池SOC的估算方法，其特征在于，该估算方法包括如下步骤：

a、开始；

b、判断电池搁置时间的长短，若搁置时间小于设定时间T0，则进入步骤c；反之，则进入步骤d；

c、直接利用上次电池停止使用时的SOC作为此时的SOC，并进入步骤e；

d、利用开路电压法得到SOC，并进入步骤g；

e、判断电池是否处于动态，若电池为动态，则进入步骤f；反之，返回步骤b；

f、采用Ah积分法估算SOC，并进入步骤g；

g、对估算得到的SOC进行校正；

h、结束。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池SOC的估算方法，其特征在于，所述的校正方法为基于Peukert经验得出的库伦效率查表模式来对不同电流下的SOC进行修正。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电池SOC的估算方法，其特征在于，所述的校正方法为利用实际温度系数进行修正。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电池SOC的估算方法，其特征在于，所述的校正方法为设置电池差异性的多个点，根据不同的差异点来对SOC进行修正。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电池SOC的估算方法，其特征在于，所述的校正方法为通过数据查表的方法对自放电情况下的SOC进行校正。

6.根据权利要求1所述的一种汽车电池SOC的估算方法，其特征在于，所述的校正方法为对得到的SOC进行老化补偿，老化补偿的公式为：SOC_age＝(SOC-A_F)/(1-A_F)，式中，SOC为没有进行老化补偿得到的SOC值，SOC_age为老化补偿后的SOC值，A_F为衰老因子。

7.根据权利要求1～6任意一项所述的一种汽车电池SOC的估算方法，其特征在于，可在电池充满电后对SOC进行校正。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电池SOC的估算方法，其特征在于，所述的步骤d中，当电池环境温度在超过电池工作极限温度时，此时SOC为0，并切断充放电回路，禁止对电池进行充放电以保护电池。

9.根据权利要求1所述的一种汽车电池SOC的估算方法，其特征在于，所述的步骤f中，Ah积分法公式为：式中，SOC₀为电池静态过程时得到的SOC，C_N为电池额定容量，I为电池电流。