[发明专利]乘客输送机的乘降部地板装置无效
| 申请号: | 201110066900.2 | 申请日: | 2011-03-18 |
| 公开(公告)号: | CN102211731A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
| 发明(设计)人: | 村上伸;藤田直也;山口哲;森哲洋 | 申请(专利权)人: | 东芝电梯株式会社 |
| 主分类号: | B66B23/00 | 分类号: | B66B23/00 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 徐冰冰;黄剑锋 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 乘客 输送 乘降部 地板 装置 | ||
技术领域
本发明的实施方式涉及一种乘客输送机的乘降部地板装置。
背景技术
乘客输送机的乘降部地板装置有如下情况:具有作为覆盖机械室的盖而设置在乘客输送机的乘降部的、为了保养作业的方便而被分割为作业者能够搬出的大小和重量的多个板状部件。
如图12的例示那样,乘客输送机的乘降部地板装置100是设置在乘客输送机110的乘降部112的部件,多个(例如3张)乘降板101、102、103沿乘客输送机110的梯级104的移动方向X并列地设置。
乘降板101、102、103存在如下这样的问题:由于其两端部被桁架构造物105支承为张紧状,因此,当如多个人乘坐或较强地踩踏的情况等那样,对乘降板101、102、103施加负荷时则挠曲,这时,邻接的乘降板101、102、103彼此互相摩擦而产生嘎吱嘎吱音(例如参照下述专利文献1)。
[专利文献1]:日本特开昭61-162484
发明内容
本发明是考虑上述那样的问题点而做出的,其目的在于提供一种乘客输送机的乘降部地板装置,即使对乘降板施加负荷也不容易产生嘎吱嘎吱音。
本实施方式的乘客输送机的乘降部地板装置,具有并列设置在乘客输送机的乘降部的多个乘降板,在邻接的一对上述乘降板上,对置的一对对置缘部的至少一方具有向着另一方的上述对置缘部突出、并与另一方的上述对置缘部抵接的抵接部,在邻接的一对上述乘降板之间形成有间隙。
附图说明
图1是表示应用了本发明的第1实施方式的乘降部地板装置的乘客输送机的侧视图。
图2是图1所示的乘客输送机的乘降部的俯视图。
图3是本发明的第1实施方式的乘降部地板装置的俯视图。
图4是图3的主要部分的放大图。
图5是表示对本发明的第2实施方式的乘降部地板装置进行了分解的状态的俯视图。
图6是本发明的第2实施方式的乘降部地板装置的俯视图。
图7是图6的主要部分的放大图。
图8是图7的A-A的剖视图。
图9是表示对本发明的第3实施方式的乘降部地板装置进行了分解的状态的俯视图。
图10是图9的主要部分的放大图。
图11是图10的B-B剖视图。
图12是表示以往的乘客输送机的乘降部地板装置的俯视图。
标记说明
10、乘降部地板装置
12、乘降板
13、顶板
13a、对置缘部
14、支承板
16、乘降板
17、顶板
17a、对置缘部
17b、对置缘部
18、支承板
22、乘降板
23、顶板
23a、对置缘部
24、支承板
26、抵接部
28、凹部
30、抵接部
32、凹部
33、间隙
34、间隙
具体实施方式
(第1实施方式)
以下,参照附图对本发明的第1实施方式进行说明。
图1例示的乘客输送机1是应用本发明的第1实施方式的乘降部地板装置10的自动扶梯。再者,在本实施方式中,作为应用乘降部地板装置10的乘客输送机,以自动扶梯的情况进行说明,但也可以将乘降部地板装置10应用于自动人行道。
该乘客输送机1具有安装在跨越建筑物等的设置结构物的上层和下层之间的桁架2。在桁架2内设置有由驱动机构进行驱动并在上层和下层之间循环移动的环状的梯级链(未图示)。在梯级链上连结有多个梯级3,梯级3与梯级链一起在上层和下层之间循环移动。在桁架2的上部固定有位于沿着梯级3的移动方向X的两侧的一对栏杆4。在栏杆4的外周部设置有环状的扶手带5,扶手带5与梯级3同步循环移动。
在桁架2的长度方向的两端部设有配设用于使梯级链循环移动的驱动装置或链轮等的机械室7。机械室7的上表面由多个乘降部地板装置10堵塞,构成用于上下乘客输送机1的乘降部6。
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