[发明专利]具有两个电动机/发电机的四模式混合动力系

权利要求书

1.一种可与多个动力源连接的混合机电变速器，包括：

输出部件；

静止部件；

第一行星齿轮组，具有第一、第二和第三节点；以及

复合行星齿轮装置，具有第四、第五、第六、第七和第八节点；

所述动力源包括：

第一电动机/发电机；

第二电动机/发电机；以及

发动机；

其中：所述发动机和所述第一电动机/发电机每个都可操作地连接至所述第一行星齿轮组，所述第二电动机/发电机可操作地连接至所述第一和第二行星齿轮组中的每一个，所述输出部件可操作地连接至所述复合行星齿轮组，使得所述变速器提供前进低速传动模式、前进直接传动模式、前进超速传动模式、以及倒车模式。

2.权利要求1的变速器，其中：

所述复合行星齿轮装置包括第二和第三行星齿轮组；

所述第一节点是所述第一行星齿轮组的环形齿轮部件，所述第二节点是所述第一行星齿轮组的齿轮架部件，所述第三节点是所述第一行星齿轮组的恒星齿轮部件；并且

所述第四节点是所述第二行星齿轮组的恒星齿轮部件；

所述第五节点是所述第三行星齿轮组的环形齿轮部件；

所述第六节点是所述第三行星齿轮组的恒星齿轮部件；

所述第七节点是所述第二行星齿轮组的环形齿轮部件；并且

所述第八节点是与所述第三行星齿轮组的齿轮架部件固定连接的所述第二行星齿轮组的齿轮架部件。

3.权利要求1的变速器，其中：

所述发动机可操作地连接至所述第一节点；

所述第一电动机/发电机可操作地连接至所述第三节点；

所述第二电动机/发电机可操作地连接至所述第二节点和所述第七节点；并且

所述输出部件可操作地连接至所述第五节点。

4.权利要求2的变速器，进一步包括：

第一扭矩传递装置、第二扭矩传递装置、第三扭矩传递装置、以及第四扭矩传递装置；

其中：

所述第一扭矩传递装置可接合以使所述第四节点固接至所述静止部件；

所述第二扭矩传递装置可接合以将所述第四、第五、第六、第七、第八节点中的任一个锁定至所述第四、第五、第六、第七、第八节点中另外的任一个；

所述第三扭矩传递装置可接合以使所述第六和第八节点中的一个固接至所述静止部件；并且

所述第四扭矩传递装置可接合以使所述第七节点固接至所述静止部件。

5.权利要求4的变速器，其中，通过接合所述第一扭矩传递装置并且不接合所述第二、第三、第四扭矩传递装置，提供所述前进低速传动模式。

6.权利要求4的变速器，其中，通过接合所述第二扭矩传递装置并且不接合所述第一、第三、第四扭矩传递装置，提供所述前进直接传动模式。

7.权利要求4的变速器，其中，通过接合所述第三扭矩传递装置并且不接合所述第一、第二、第四扭矩传递装置，提供所述前进超速传动模式。

8.权利要求4的变速器，其中，通过接合所述第四扭矩传递装置并且不接合所述第一、第二、第三扭矩传递装置，提供所述倒车模式。

9.权利要求1的变速器，其中，所述第一、第二、第三、第四扭矩传递装置中的任一个是能够在两个方向上传递扭矩的可选择性接合的制动器和可选择性接合的离合器中的一种。

10.一种混合动力系，包括：

发动机；

第一电动机/发电机；

第二电动机/发电机；

电可变变速器，具有：

输出部件；

静止部件；

具有第一、第二和第三节点的第一行星齿轮组以及具有第四、第五、第六、第七和第八节点的复合行星齿轮装置；以及

第一扭矩传递装置、第二扭矩传递装置、第三扭矩传递装置、以及第四扭矩传递装置，其中，所述第一扭矩传递装置可接合以使所述第四节点固接至所述静止部件，所述第二扭矩传递装置可接合以将所述第四、第五、第六、第七、第八节点中的任一个锁定至所述第四、第五、第六、第七、第八节点中另外的任一个，所述第三扭矩传递装置可接合以使所述第六和第八节点中的一个固接至所述静止部件，所述第四扭矩传递装置可接合以使所述第七节点固接至所述静止部件，

其中：

所述发动机和所述第一电动机/发电机每个都可操作地连接至所述第一行星齿轮组，所述第二电动机/发电机可操作地连接至所述第一和第二行星齿轮组中的每一个，所述输出部件可操作地连接至所述复合行星齿轮组，使得所述变速器提供前进低速传动模式、前进直接传动模式、前进超速传动模式、以及倒车模式。