[发明专利]一种大跨度道路混凝土路面筑路机无效
申请号: | 201110061234.3 | 申请日: | 2011-03-15 |
公开(公告)号: | CN102168400A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 庞炳维;柳朝印;唐玉宽;康爱忠;李文岩;杨京原;李占国 | 申请(专利权)人: | 河北路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 董金国 |
地址: | 050011 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨度 道路 混凝土 路面 筑路 | ||
技术领域
本发明涉及一种大跨度道路混凝土路面筑路机。
背景技术
目前,混凝土筑路施工具有施工线路长,工期紧、任务重,混凝土浇筑量大的特点,在施工过程中需投入大量的筑路施工人员,施工速度较慢,其布料、振捣、整平不是一次成型,不能长距离连续作业,施工质量有时达不到保证,尤其是大跨度宽幅道路路面筑路施工时,混凝土直接倾倒在路面上,然后由筑路工人进行摊铺,这样不但容易造成混凝土在路面上摊铺不均匀,而且工作量大,长时间堆放的混凝土不易振捣密实,影响整个路面的施工质量。目前已有的具有混凝土摊铺和振捣的设备其只能单方向摊铺和振捣,单程摊铺和振捣,施工速度慢,且在摊铺和振捣边缘容易存在死角,后续还要人工摊铺、振捣和整平,劳动强度大,影响施工质量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种可满足长距离施工使用的、能连续作业的、施工速度快且施工质量高的大跨度道路混凝土路面筑路机。
本发明采用如下技术方案:
本发明包括设置有行走装置的桁架、套装在桁架上端的左皮带辊和右皮带辊上的输料皮带、和右皮带辊相连接的皮带传动电机、设置在桁架上的两条平行设置的料斗车行走齿轨、通过料斗车行走齿轮设置在料斗车行走齿轨上的并可沿料斗车行走齿轨移动的料斗车、设置在料斗车上的和料斗车行走齿轮相连接的料斗车行走电机、设置在桁架下端的和料斗车固定连接为一体的两个振捣升降控制装置、分别和两个振捣升降控制装置相连接的右箱式振捣装置和左箱式振捣装置、设置在桁架下端的和料斗车固定连接为一体的两个搅笼升降控制装置、分别和两个搅笼升降控制装置相连接的右输料搅笼和左输料搅笼以及设置在右输料搅笼和左输料搅笼上的搅笼电机,所述的料斗车的上端设置有输送带穿孔,料斗车通过输送带穿孔穿置在输料皮带上,在料斗车内输料皮带的上端设置有刮料板,在料斗车的下端设置有下料斗,料斗车在桁架上移动,可带动右箱式振捣装置、右输料搅笼、左输料搅笼和左箱式振捣装置移动,所述的桁架的两端设置有桁架行走轮以及和桁架行走轮相连接的桁架行走电机。
本发明的积极效果为:本发明在桁架上设置由右输料搅笼和左输料搅笼构成的水平搅笼装置,由于螺旋叶片的方向不同,通过电机正转和反转,使通过料斗车、下料斗洒落到路面上的混凝土均匀摊铺,使整个路面不出现缺料和堆料。本发明桁架采用多节组合式连接,改变桁架长度可满足不同宽幅路面的需要,本发明筑路机将混凝土布料、摊铺、整平、多种功能于一体,使道路混凝土路面达到理想的密实度、整平度,保证了道路混凝土工程施工的质量。本发明筑路机的主要性能指标均达到国外同类设备技术水平,且产品价格低,本发明混凝土筑路机采用大跨度桁架作为工作平台,在桁架上铺设齿轨安装料斗车,利用料斗车进行混凝土的布料、摊铺、振捣和整平,不仅节省了大量的摊铺设备和浇筑混凝土的人工,大幅度降低了施工成本,同时有利于确保道路的施工质量。
使用本发明不仅节省了大量的布料设备和浇筑混凝土的人工,可确保道路浇筑混凝土的施工质量。本发明桁架采用分段拼装,便于安装使用,操作维修方便。本发明将混凝土布料、摊铺、振捣、整平于一身,大幅度降低了施工成本。
本发明采用左右两套可各自升降的振捣装置,以及采用左右两套可各自升降的输料搅笼的独特结构,且左右两套振捣装置设置在左右两套输料搅笼的两侧,这样筑路机无论是从路面的左侧向右侧筑路,还是从路面的右侧向左侧筑路,输料搅笼总是位于箱式振捣的前面,即先布料、摊铺、再振捣、整平,可以连续往返作业,有效提高施工速度和工作效率。采用本发明施工时,尤其在马路牙边时,采用分别控制二组输料搅笼和二组箱式振捣装置的单个逐一的升降,完成路边的布料、摊铺、振捣和整平,不留死角,大大提高施工质量和施工速度。本发明运行可靠,一机多用,本发明全部机械传动采用电动机作为动力,采用齿轮或链条传动,确保运行灵活,制动可靠。本发明布料、摊铺、振捣和整平可同时或单独作业,布料、摊铺和振捣互不影响。
附图说明
附图1为本发明结构示意图;
附图2为本发明侧面结构示意图;
附图3为本发明刮料板结构示意图;
附图4为本发明附图3的A部放大图;
附图5 为本发明搅笼结构示意图;
附图6、7、8为本发明自右向左筑路过程示意图;
附图9、10为本发明自左向右筑路过程示意图。
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