[发明专利]一种回收液化天然气冷能用于低温送风的汽车空调系统

权利要求书

1.一种回收液化天然气(LNG)冷能的汽车空调系统，具体如下：

1)冷回收装置，所述冷回收装置具体为同轴套管式换热器；

2)传热介质，所述传热介质主要包括体积分数20％～40％的乙二醇水溶液；

3)用于补充并实现传热介质压力恒定的高位水箱；

4)用于实现传热介质强制循环的至少一个直流水泵；

5)用于实现汽车空调制冷送风的空气换热器、送风风道、稳压箱及冷风分部散流器；

6)用于安全保护的液位传感器、继电器及水泵电源接线方式；

其特征为冷回收装置为同轴套管式结构，LNG和空调传热介质分别在换热器的管层和壳层内逆流换热。

2.根据权利要求1所述的冷回收装置，其特征为换热器和外层保护钢罩之间采用硬质聚氨酯泡沫作保温隔热和固定支撑材料。

3.根据权利要求1所述的高位水箱，其特征为水箱集成了以下部件：压力安全阀、截止阀、液位传感器、加液口和自动排气阀，且水箱内的最低水位必须高于空调系统其他装置的最高水位。

4.一种利用冷回收装置和气化器串联布置以实现LNG汽车恒温供气的方法，所述方法包括：

1)使用同轴套管式换热器作为冷回收装置；

2)使用水浴式螺旋管式换热器作为气化器；

3)冷回收装置和气化器串联布置，LNG先进入冷回收装置，后进气化器。

4)天然气温度传感器布置于冷回收装置出气口之后、气化器进气口之前的供气管路外壁，和气化器出气口之后的供气管壁，温度传感器反馈的温度信号通过继电器控制气化器中热水管路循环的启闭；

5)耐高温、常开直流电磁阀布置于气化器的热水进口；

其特征为气化器中的高温冷却水可根据供气温度变化通过电磁阀自动切断或恢复供给。

5.根据权利要求4所述的温度传感器、继电器的控制方式，其特征为当冷回收装置出气温度低于0℃时，继电器根据温度传感器的开关信号，控制直流电磁阀开启，供给气化器热水；当气化器出来的天然气温度超过40℃时，继电器根据温度传感器的开关信号，控制直立电磁阀关闭，切断气化器的热源。

6.一种利用与液化天然气换热后的空调循环换热介质用于汽车空调低温送风的方法，所述方法包括：

1)使用体积分数为20％～40％的乙二醇水溶液作为空调循环的换热介质；

2)空气换热器可以采用管翅式结构，也可以采用管带式或层叠式结构；

3)使用可变风量的风机使空气换热器内的空气强制流动；

4)使用吹压式的风机布置方式，在风机和换热器之间设置整流栅；

5)风道和稳压箱内部采用橡塑板或聚氨酯泡沫作为保温材料；

6)使用两个或以上冷风分布散流器在稳压箱上；

其特征为使用温度传感器检测空气换热器的传热介质入口温度，然后通过继电器控制变风量风机的转速。

7.根据权利要求6所述的可变风量风机，其特征为至少有高、低两档风速可调，而且最低风速不低于200m³/h，最高风速不超过500m³/h。

8.根据权利要求6所述的继电器，其特征为工作电压为24V，且当换热器的换热介质入口温度低于5℃时，根据温度继电器的开关信号，控制变风量风机低转速运行，否则风机高转速运行。