[发明专利]一种轮芯生产制作工艺无效
| 申请号: | 201110058101.0 | 申请日: | 2011-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN102139351A | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
| 发明(设计)人: | 林建昌 | 申请(专利权)人: | 林建昌 |
| 主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B60B27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 生产 制作 工艺 | ||
所属技术领域
本发明属于汽车领域,特别是涉及一种轮芯生产制作工艺。
背景技术
目前市场上流通的轮芯大多是铸铁和普通铸钢而成,生产厂家零散,技术水平参差不齐,生产出来的质量也无法保证。在加工上大同小异,铸铁、铸钢轮芯的生产加工工艺主要由上有以下几个步骤:铸造毛坯,清沙,割浇冒口,热处理,机械加工,检验。其缺点:由于是由球墨铸铁制作而成,球墨铸铁脆性大,机械性能差;而普通的铸钢轮芯采用的是砂型铸造,其铸造出来的毛坯,表面粗糙,尺寸精度低,易产生气孔、砂眼等铸造缺陷。为提高产品使用性能及生产效率,进一步改良轮芯的韧性,强度,塑性以及表面硬度,必须探索其它改良生产制作加工工艺。
发明内容
为了克服以上的缺点,和实现上述的目的,本发明目的在于提供一种改良的轮芯生产制作工艺。
根据本发明采用的技术方案,一种轮芯生产制作工艺,包括以下的步骤:
A、选用优质铸钢材料经过硅溶胶精密铸造工艺制成毛坯;
B、对毛坯进行清砂、割浇冒口及抛丸处理;
C、对毛坯进行热处理;
D、对热处理后的毛坯进行机械加工。
本发明的有益效果是:采用此工艺轮芯有较高的韧性,强度,塑性,耐腐蚀性和表面硬度。采用硅溶胶精铸生产出来的轮芯,材质均匀,表面精度高,无气孔、砂眼等铸造缺陷,从而使产品整体质量大为提高。
具体实施方式
本轮芯生产制作工艺,包括以下的步骤:
A、选用优质铸钢材料经过硅溶胶精密铸造工艺制成毛坯;
B、对毛坯进行清砂、割浇冒口及抛丸处理;
C、对毛坯进行相应的热处理;
D、对热处理后的毛坯进行机械加工。
本发明不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在技术方案的启示下作出的通常变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。
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