[发明专利]电池充电电路和充电方法有效
| 申请号: | 201110057542.9 | 申请日: | 2011-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN102195330A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
| 发明(设计)人: | 深津利成 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号: | H02J7/10 | 分类号: | H02J7/10;H01M10/44 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;郎晓虹 |
| 地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 充电 电路 方法 | ||
1.一种充电电路,用于为电池充电,所述电池用于向包括三相电机和用于控制所述三相电机的三相逆变器的电机驱动系统供电,所述三相逆变器具有第一组至第三组开关元件,每组对应于三相中的一相,所述充电电路包括:
单相输出变压器,该单相输出变压器包括具有第一端子和第二端子的次级侧输出部分;
整流器电路,该整流器电路与所述三相逆变器和所述电池并联,该整流器电路连接到所述次级侧输出部分的第一端子;
将所述三相逆变器中的第一组开关元件之间的连接点与所述次级侧输出部分的第二端子连接的线路;以及
控制器,该控制器执行对所述第一组至第三组开关元件的通断控制,
其中,在所述电池的充电期间,所述控制器使第一组开关元件保持于关断状态,并且对第二组开关元件和第三组开关元件中的至少一组进行通断控制。
2.根据权利要求1所述的充电电路,其中,在所述电池的充电期间,所述控制器执行对所述第二组开关元件和第三组开关元件中的至少一组的通断控制,以使所述次级侧输出部分的电流波形与所述次级侧输出部分的电压波形匹配。
3.根据权利要求1所述的充电电路,其中,所述整流器电路包括串联电路和开关元件,所述串联电路被分为两个部分并且包括多个二极管,所述多个二极管彼此串联,使得阴极被布置在所述整流器电路的正侧上,并且每一个开关元件与所述串联电路的两个部分之一并联,并且
其中,所述控制器对与所述三相逆变器的一相对应的一组开关元件和所述整流器电路的开关元件进行通断控制,以将所述电池的电力提供给所述单相输出变压器的初级侧。
4.根据权利要求1所述的充电电路,其中:所述电机驱动系统是包括交通工具驱动电机和货物处理电机的叉车的电机驱动系统;所述单相输出变压器是包括第一单相输出部分和第二单相输出部分的斯柯特连接变压器;所述第一单相输出部分连接到交通工具驱动逆变器;并且所述第二相位输出部分连接到货物处理逆变器。
5.根据权利要求1所述的充电电路,其中,所述单相输出变压器被配置为输入单相交流电流。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的充电电路,其中,每一个开关元件是绝缘栅双极晶体管,每一个晶体管与二极管反并联。
7.一种用于对电池充电的方法,所述电池向电机驱动系统供电,所述电机驱动系统包括三相电机和用于控制所述三相电机的三相逆变器,所述三相逆变器包括第一组至第三组开关元件,每组对应于三相中的一相,所述方法包括:
提供包括具有第一端子和第二端子的次级侧输出部分的单相输出变压器;
将整流器电路与所述三相逆变器和所述电池并联;
将所述整流器电路与所述次级侧输出部分的第一端子连接;
将所述三相逆变器中的第一组开关元件之间的连接点与所述次级侧输出部分的第二端子连接;以及
在所述电池的充电期间,将第一组开关元件保持于关断状态,并且对第二组开关元件和第三组开关元件中的至少一组进行通断控制。
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