[发明专利]一种车辆尾气净化复合电子控制装置有效

专利信息
申请号: 201110053113.4 申请日: 2011-03-07
公开(公告)号: CN102155321A 公开(公告)日: 2011-08-17
发明(设计)人: 陈国华;彭立 申请(专利权)人: 武汉格林威科技发展有限公司
主分类号: F02D43/00 分类号: F02D43/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军
地址: 430074 湖北省武汉市东*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 尾气 净化 复合 电子 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种适用于汽油机或柴油机的车辆尾气净化复合电子控制装置,它包括两套电子控制子系统,其中一套是发动机废气再循环EGR电控子系统,另一套是空气喷射电子控制子系统,所述EGR电控子系统包括至少一条连接排气管(3)与发动机进气管(2)的旁路管道;所述空气喷射子系统包括空气压缩泵(12)和至少一条连接空气压缩泵(12)与排气管(3)的空气进气管道(15),其特征是,在EGR电控子系统中,每条旁路管道内至少设有一个高频电磁阀(7),所有高频电磁阀(7)的控制端与电子控制单元(4)输出端相连,电子控制单元(4)的输入端连接发动机转速信号和节气门位置信号,所述旁路管道(16)与发动机进气管(2)的连接点位于节气门(11)之后;在空气喷射子系统中,每条空气进气管道(15)中至少设有一个高频电磁阀(14),所有高频电磁阀(14)的控制端与电子控制单元(6)的输出端相连,电子控制单元(6)的输入端连接发动机转速信号和节气门位置信号,所述空气进气管道(15)与排气管(3)的连接点位于EGR电控子系统的旁路管道与排气管(3)的连接点之前。

2.根据权利要求1所述的一种车辆尾气净化复合电子控制装置,其特征是,在废气再循环EGR电控子系统中,旁路管道与发动机进气管(2)连接处设有补气板(9),补气板(9)上安装有至少一个进气嘴(10),每个进气嘴(10)与相应的一个旁路管道相连。

3.根据权利要求2所述的一种车辆尾气净化复合电子控制装置,其特征是,所述每条旁路管道通过高温橡胶管(16)与补气板(9)上的相应的进气嘴(10)相连。

4.根据权利要求1所述的一种车辆尾气净化复合电子控制装置,其特征是,在废气再循环(EGR)电控子系统中,所述旁路管道中还设有冷却器(8),冷却器(8)的入口与排气管(3)相连,出口与高频电磁阀(7)的入口相连。

5.根据权利要求1所述的一种车辆尾气净化复合电子控制装置,其特征是,在废气再循环EGR电控子系统中的旁路管道和空气喷射子系统中的空气进气管道(15)均为金属管道。

6.根据权利要求1所述的一种车辆尾气净化复合电子控制装置,其特征是,空气喷射子系统中,所述空气进气管道还设有空气滤清器(17),该空气滤清器(17)位于空气压缩泵(12)的出口和高频电磁阀(14)的入口之间。

7.根据权利要求1所述的一种车辆尾气净化复合电子控制装置,其特征是,在车辆装有三元催化器时,EGR电控子系统的旁路管道与排气管(3)的连接点位于三元催化器(13)之后,空气喷射电子控制子系统的空气进气管道(15)与排气管(3)的连接点位于三元催化器之前或两个三元催化器之中。

8.根据权利要求1所述的一种车辆尾气净化复合电子控制装置,其特征是,所述电子控制单元(4)和(6)都由以单片机为核心的电路板组成。

9.根据权利要求1所述的一种车辆尾气净化复合电子控制装置,其特征是,所述节气门信号由安装于节气门(11)上的节气门位置传感器(18)产生,发动机转速信号由发动机转速传感器(5)产生。

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