[发明专利]紧急事件通知系统及用于通知紧急事件的方法无效
申请号: | 201110052901.1 | 申请日: | 2011-03-01 |
公开(公告)号: | CN102198826A | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 近藤弘昌 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;G08G1/16 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘瑜;王英 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧急 事件 通知 系统 用于 方法 | ||
技术领域
本发明涉及紧急事件通知系统以及用于通知紧急事件的方法。所述系统包括车载紧急事件通知设备以及信息中心设备,所述车载紧急事件通知设备用于发送紧急事件通知信号,所述信息中心设备用于接收所述紧急事件通知信号并且执行紧急事件通知过程。
背景技术
在紧急事件通知系统中,当气囊由于车辆碰撞而膨胀时,安装在车辆上的车载紧急事件通知设备经由通信网络发送紧急事件通知信号。所述紧急事件通知信号示出该车辆发生碰撞(即,发生交通事故)的事实。当安装在信息中心的信息中心设备从该车载紧急事件通知设备接收到该紧急事件通知信号时,该信息中心设备执行紧急事件通知过程,用于请求该中心的操作员呼叫应急车辆。在JP-B2-4245059中公开了这个系统,该JP-B2-4245059对应于USP 7,657,374。
此外,在所述车载紧急事件通知设备中,即使用于检测碰撞的比如气囊信号线路和IG信号线路的信号线路断开和/或所述紧急事件通知设备由于所述碰撞而损坏,也一定执行所述紧急通知,从而使得当车辆碰撞的可能性升高时,所述紧急通知设备经由所述通信网络将预先通知信号发送到所述信息中心。所述预先通知信号示出所述车辆碰撞的可能性。然后,所述紧急事件通知设备确定在预定时间内所述气囊是否膨胀。当所述气囊在所述预定时间已经经过之前膨胀,则所述紧急通知设备经由所述网络将所述紧急事件通知信号发送到所述信息中心。当所述气囊在所述预定时间已经经过之前没有膨胀,则所述紧急事件通知设备将取消信号发送到所述信息中心。在JP-A-2007-183865中公开了这种系统。
在上述情形中,在所述信息中心设备从所述车载紧急事件设备接收到所述预先通知信号后,所述信息中心设备执行预先通知过程,用于在预定时间内等待来自所述车载紧急事件通知设备的紧急事件通知信号或取消信号。当所述信息中心设备从所述车载紧急事件通知设备接收到所述紧急事件通知信号时,所述信息中心设备执行所述紧急事件通知过程。当所述信息中心设备从所述车载紧急事件通知设备接收到所述取消信号时,所述信息中心设备结束所述预先通知过程。
然而,在所述信息中心设备从所述车载紧急事件通知设备接收到所述预先通知信号后,所述车载紧急事件通知设备可能会损坏,从而所述车载紧急事件通知设备不能发送所述紧急事件通知信号和所述取消信号两者。或者,即使在所述车载紧急事件通知设备发送所述紧急事件通知信号或所述取消信号时,可能发生通信故障,从而所述信息中心设备不能接收所述紧急事件通知信号或所述取消信号。因此,来自所述车载紧急事件通知设备的预先通知信号可能未被处理。因此,难以执行针对所述预先通知信号的合适过程。
发明内容
鉴于上述问题,本公开的一个目的是提供一种紧急事件通知系统,该紧急事件通知系统包括车载紧急事件通知设备以及信息中心设备,所述车载紧急事件通知设备用于发送紧急事件通知信号,所述信息中心设备用于接收所述紧急事件通知信号并且执行紧急事件通知过程。在该系统中,即使在所述信息中心设备从所述车载紧急事件通知设备接收到预先通知信号后,所述信息中心设备没有从所述车载紧急事件通知设备接收到所述紧急事件通知信号和取消信号两者,所述紧急事件通知系统也执行针对所述预先通知信号的合适过程。此外,本公开的另一目的是提供一种用于通知紧急事件的方法。
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